1. Pagrindinis
  2. Logistika ir transportas
2025-02-26 05:45
Gytis Kapsevičius
Gytis Kapsevičius

Paskutinė Lenkijos „Rail Balticos“ atkarpa kainuos beveik 2 mlrd. Eur, ją ketinama užbaigti 2030–2031 m.

PKP nuotr.
PKP nuotr.
Maciejus Kaczorekas, „Lenkijos valstybinių geležinkelių“ („Polskie Koleje Panstwowe“, PKP) valdybos narys, strategijos ir plėtros vadovas, teigia, kad paskutinė Lenkijos pusės „Rail Balticos“ atkarpa iki Lietuvos bus brangiausia iš visų penkių – naujai statomas 94 km ilgio geležinkelis gali kainuoti nuo 8 mlrd. PLN (apie 1,93 mlrd. Eur). Šią atkarpą planuojama pradėti tiesti nuo 2027 m., o pabaiga gali nusitęsti iki 2030 ar net 2031 m.

Apie tai M. Kaczorekas kalbėjo praėjusią savaitę Varšuvoje vykusiame susitikime su Baltijos šalių žurnalistais.

„Paskutinė atkarpa, jungianti Lenkiją ir Baltijos šalis per Elką, Suvalkus ir Lietuvos–Lenkijos sieną, mums bus iššūkis. Sakyčiau, kad tai pati sudėtingiausia „Rail Balticos“ Lenkijos pusės dalis, nes tai bus plyno lauko projektas, skirtingai nei kitos atkarpos“, – teigė jis.

REKOMENDUOJAME

52795
130817
52791