Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

11
  • 2024-03-07T21:45:04+02:00

    Nepastebėjau, ar jau gamykloje sukonfiguruota, kad visada mirksėtų ilgos šviesos ar reikia pačiam junginėti?

  • 2024-03-07T22:12:58+02:00

    Gal ir ok, jei nerūpi, kad po 3 metų -50% nepriklausomai nuo ridos...

    • 2024-03-08T10:08:07+02:00

      O tau rupi kad tavo telefonas ir dzinsai po 3 metu -80%?

    • 2024-03-08T10:37:27+02:00

      Taip, rūpi.

  • 2024-03-07T22:58:05+02:00

    toks brangus, o net stogo neturi, kaip čia taip :/

  • 2024-03-07T23:52:21+02:00

    Beveik viskas šioje žemėje minus 50% po 3 metų. Išskyrus žemę

    • 2024-03-08T02:04:42+02:00

      Pabandyk BMW seną nusipirkt, ten kaip antikvarų kasmet vis kyla kainos :D

    • 2024-03-08T06:52:36+02:00

      Bepročiai renka pieštukus, dviračius ir jitą šlamštą jiems vieniems ir brangsta nes tik jiems reikia

    • 2024-03-08T07:08:27+02:00

      Tikrai ne viskas, jei kalbant apie automobilius. Bet tokiam segmente matyt racionalumas mažiausiai groja.

  • 2024-03-08T10:48:46+02:00

    Ar galima sumokėti grynais? Ar tik kortele?

    • 2024-03-08T20:45:36+02:00

      jaučiu dar ir kripto priima :)

RUBRIKOS NAUJAUSI

Gamintojo nuotr.
Automobiliai
2025-09-15 15:06
IAA parodoje dominavo kiniški automobiliai, bet sėkmės receptas dar neatrastas 

Kinijos automobilių gamintojai, kurie anksčiau savo produktus Europoje sunkiai įsiūlydavo, dabar žaidžia atviromis kortomis: jie čia atėjo, kad pasiliktų, rodo Miunchene, Vokietijoje, praėjusią savaitę vykusi tarptautinė automobilių paroda „IAA Mobility“. Įsitvirtinti kinai rengiasi panaudodami tą pačią strategiją, kurios europiečiai ėmėsi plėsdamiesi Kinijoje.

10
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija