Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

6
  • 2023-12-17T22:05:05+02:00

    Kainos dar irgi didėja dėl to, kad Lietuvoje nelabai yra konkurencijos tarp naujų automobilių distributorių, tad šie kainas pakelė ženkliai daugiau negu jiems pakėlė gamintojai. Pvz., Toyota - Tokviloj atsimenu metų senumo Land Cruiser 2020 antroj pusėj žiūrėjau už EUR 38k, buvo arti bazinio, tai dabar jie siūlo bene bazinę versiją su mechanine pavara už EUR 62k :D O tai yra 60% kilimas per 3 metus. Absurdas. Bet kaip Telco sektoriuj konkurencijos nebeliko, tai naujų auto distributoriuose jos niekad ir nebuvo. Na, pliusas, kad dabar palūkanoms pakilus tie distributoriai suprato, kad žmonės vėl pradėjo skaičiuoti ir visi dealer’iai pradėjo koreguotis kainas žemyn arčiau proto ribų

    • 2023-12-17T23:19:14+02:00

      kažkur į pievas nuėjote ... Kas trukdo nupirkti tą patį auto Vokietijoje, Belgijoje ar dar kur? Jei "ant įmonės" tai dar ir PVM sutaupysite.

  • 2023-12-17T22:11:14+02:00

    Atsiprašau - ten buvo Mototojos Land Cruiser’is už EUR 38k :D Bet esmės tai nekeičia, kad kaina užaugo kosmiškai

  • 2023-12-17T22:50:08+02:00

    X-trail lyginti su corolla cross... :) Gal su RAV4 sumaišėte?

  • 2023-12-18T07:26:55+02:00

    Perka 2+ tonų hibridą, į kurį mieste 12l supila 100 km, kai senesnis grynai benzininis modelis tuos pačius 12l pasiimdavo ir sverdavo 1,6 tonos, ir vaidina žiauriai green :) Kodėl niekas apie jų nuvertėjimą straipsnių nerašo. Ypač EV :) Dar nebuvo tokių kosminių kainų skirtumo metų ar dviejų senumo automobilių lyginant su naujų kainomis. Kuo daugiau tech, tuo greičiau pinga. Automobiliai dabar kaip telefonai...

  • 2023-12-18T09:09:27+02:00

    Tas konkursas seniai nieko bendro su lietuvių automobiliais neturi. Dvi Lietuvos.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Gamintojo nuotr.
Automobiliai
2025-09-15 15:06
IAA parodoje dominavo kiniški automobiliai, bet sėkmės receptas dar neatrastas 

Kinijos automobilių gamintojai, kurie anksčiau savo produktus Europoje sunkiai įsiūlydavo, dabar žaidžia atviromis kortomis: jie čia atėjo, kad pasiliktų, rodo Miunchene, Vokietijoje, praėjusią savaitę vykusi tarptautinė automobilių paroda „IAA Mobility“. Įsitvirtinti kinai rengiasi panaudodami tą pačią strategiją, kurios europiečiai ėmėsi plėsdamiesi Kinijoje.

10
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija