Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

12
  • 2023-12-01T22:42:41+02:00

    Na, nemeluojame apie 10k, nes stebiu šį Dacia modelį kaip vieną papildomų variantų šiais metais ir net pačiam vokiečių saite rašo UPE zzgl. Überführung ab 11.300 €, o pas mus nuo 15k bet nuo tokios sumos net neturi ką pasiūlyti, visi atsivežami yra gerokai didesnėmis kainomis ir jei nori automato (bet kokios komplektacijos) praktiškai 17-18k gaunas, visos dabar sandelyje kaip matosi vien mechaninės, tai reiktų užsakinėti. Kai kurių kitų mažų brandų modelių Lietuvoje net nesiveža nes per maži auto, kurie tinkami tik pietų europai ir ten tikrai perka daug, nes Smart yra vienas populiariausių automobilių. Nors pietuose ir Teslų jau darosi kiekiai kaip golfų senais laikais..

    • 2023-12-01T22:57:14+02:00

      tiesa, paskelbė metų Lietuvos automobilius, nefigūruoja praktiškai niekas iš Europos perkamiausių, tai kaip čia gaunas, kad mes kažkokie kitamaniai ar šie perkamiausi nesusimokėjo komerciniui projektui? :)

    • 2023-12-02T02:41:58+02:00

      Dacia toks vaizdas kad iš vis negamina automatinių dėžių :) Gražiai atrodantis džipukas su 1 l varikliu ir mechanine... nežinau, kaip jų gatvėse iš vis yra...

    • 2023-12-02T07:06:12+02:00

      Pas mus maža ir labai savotiška rinka :-) Kalbant apie Dacia Lietuvoje, ypač Sandero, reikia būtinai turėti omeny mažesnę likutinę vertę - adekvačiau nuvertėja tik Dusteris.

    • 2023-12-02T09:53:58+02:00

      Gal pati ir negamina, bet savo automobiliuose automatus deda: https://autoplius.lt/skelbimai/dacia-sandero-1-0-l-hecbekas-2022-benzinas-24457828.html

    • 2023-12-02T10:15:03+02:00

      Taip, yra vienas kitas modelis, bet mano mintis ne ta. Atsiverskit naują kainoraštį jogger, 7 vietų 1 litro mechaninė dėžė. Kam tokia mašina reikalinga? Iš to kas turėtų būti praktiškos mašinos, pigios, galėtum pripirkt zulint kilometrams, tai nėr ką rinktis. Sutvarkė išvaizdą, o pirkti vis tiek neįmanoma.

    • 2023-12-02T10:15:28+02:00

      Ta prasme ir nėr pasirinkimo automatui net.

    • 2023-12-02T11:07:06+02:00

      Mūsų Dacia dileriai tiesiog turi, tai ką turi Dacia PL. Kiek žiūrėjau automatai eina su full hybrid, kurių pas mus irgi nėra. Tai čia jau rinkos specifikos klausimas - matyt vietiniai daro tik tai, kas pelninga. Kiek teko susidurti su Sostena Dacia kontekste, tai aptarnavimo kokybė - žemiau plintuso (kaip ten su Renault/Volvo - nežinau).

  • 2023-12-02T09:32:23+02:00

    U ž tesla išeina dacia ir kuro visam jos gyvenimui, o tie pinigai kurui dar gali porcijomis indėliuose gulėti.

    • 2023-12-03T10:01:33+02:00

      tiesiog identiški automobiliiai, tik kaina skiriasi.

    • 2023-12-03T23:11:40+02:00

      Tai kam lyginti?

  • 2023-12-03T23:11:23+02:00

    Taip Dacia netgi geriau

RUBRIKOS NAUJAUSI

Gamintojo nuotr.
Automobiliai
2025-09-15 15:06
IAA parodoje dominavo kiniški automobiliai, bet sėkmės receptas dar neatrastas 

Kinijos automobilių gamintojai, kurie anksčiau savo produktus Europoje sunkiai įsiūlydavo, dabar žaidžia atviromis kortomis: jie čia atėjo, kad pasiliktų, rodo Miunchene, Vokietijoje, praėjusią savaitę vykusi tarptautinė automobilių paroda „IAA Mobility“. Įsitvirtinti kinai rengiasi panaudodami tą pačią strategiją, kurios europiečiai ėmėsi plėsdamiesi Kinijoje.

10
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija