Įnovatyviausia ir universaliausia butu jei kasete galima butu sukisti AA/AAA tipo “pirstelius”

Prancūzai su žydais vystė šią mintį ir eksperimentavo. Gaila, bet negirdeti rezultatų. Matomai yra kitų didelių nepatogumų : kasetės svoris ir jos integravimo bei kitokios problemos.

Atiduosi savo geras baterijas mainais į neaiškios būklės?

Tai čia gal tamstos soduose?

Kaime gyventojų tenkis mažas, mieste didesnė problema. Jei pusė devynaukščio gyventojų požeminiame garaže pradės gryžę po darbo krautis reikės atskiros elektrinė: 50kW * 20 automobilių = 1MW. Jei rajone 300 daugiabučių tai rajonui reiks bent jau 300MW. Jei mieste 10 rajonų tai 3GW kas yra lygu dviejų ignalinos AE blokams pilnu pajėgumu. . .

Ir kam gi namie visiems turėti po 50 kW, jei pilnai pakanka per naktį pakrauti ir 3-5 kW (50 kW) tipinę 50 kWh bateriją? Realiai per dieną mieste išvažinėju

50 kW tai jau vidutinis krovimo galingumas (kai didelis 150-250 kW), niekas tokių daugiaubučiuose neįrenginės lygiai taip pat kaip tokio galingumo neįvedinėja ir individualiuose gyvenamuosiuose namuose. 10 kW ir dar mažesnio pilnai pakaks kraunant per naktį.

Mažiau nusikalbėk, negalėsi paimti tiek elektros. O šiaip net jei visi visi pereis prie elektros, tai naktimis elektros poreikis nepasieks dienos lygio vis tiek.

kainos skirtumas dyzeliui ar elektrai per mažas, kad atsipirktų elektrinis auto, o nepatogumų gauni daug

kainos skirtumas yra visiškai dirbtinis, t. y. priklauso nuo politikų nustatomų mokesčių. Jis gali bet kada pasikeisti.

Skaičiuot derėtų mokintis. Kiek purkštukus kainuoja pakeisti? O katalizatorių pakeitei, kaip priklauso? Nepatogumai? Esi vairavęs bent?

Smalsu, kodėl nesinori "atgal į benziną ar dyzelį"?

Pabandyk, ir sužinosi.

Jūsų niekas neklausia. Sedėkite kamputy. Kai reikės atnešti kavos, pakviesime.