2020-04-19 15:13

VŽ bando: benzininio ir dyzelinio variklio hibridas „Skyactiv-X“

„Mazda“ su hibridiniais konkurentais kovoja, pasitelkdama originalią vidaus degimo variklio konstrukciją. Lino Butkaus (VŽ) nuotr.
„Mazda“ su hibridiniais konkurentais kovoja, pasitelkdama originalią vidaus degimo variklio konstrukciją. Lino Butkaus (VŽ) nuotr.
Vertinant vidaus degimo variklių technologijas, „Mazdos“ sukurtas benzininis variklis yra bene didžiausia naujiena nuo rotorinio variklio pasirodymo. Vien dėl to ketvirtosios kartos „Mazda3“ galima vadinti viena įdomiausių automobilių naujovių.

Šiame amžiuje, kai pasaulio pramonė mažina vidaus degimo variklių taršą, konstruodama hibridines pavaros sistemas, „Mazdos“ inžinieriai nebe pirmą kartą suka individualiu keliu ir šįsyk siūlo itin įdomų sprendimą – dyzelinio variklio principu veikiantį benzininį motorą.

Esminis šio variklio, pavadinto „Skyactiv-X“, ypatumas yra tas, kad benzino pagrindu sudarytas degusis mišinys degimo kameroje uždegamas ne degimo žvake, kaip benzininiuose varikliuose, o staigiai suspaudžiant – kaip dyzeliniuose.

52795
130817
52791