Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

7
  • 2025-03-03T15:22:47+02:00

    604-45 mljrd prieš 183 mljrd ar prie ruso? Beje esu konserv rinkejas

    • 2025-03-03T15:49:28+02:00

      Nepanašu, konservatorių rinkėjai dažniausiai sugeba sakinį suregzti.

    • 2025-03-03T16:31:46+02:00

      Čia iš tų, kuris nesugeba nei užbaigti, nei suformuluoti

    • 2025-03-09T15:52:15+02:00

      Vaikučiams reikia viska suvirškitnta duoti? Smegenis pasukite

  • 2025-03-03T16:57:10+02:00

    Apie ką jūs kalbate? aš net kaip ir buitinis gamintojas norėdamas daugiau gauti negaliu, nes visur riboja eso galią. tai nereikia mums nei rusams ar arabams už naftą ir dujas mokėti. patys galime energiją gaminti, tačiau reikia elektros galios, o čia tik eso gali duoti.

    • 2025-03-05T08:12:34+02:00

      Duoda, kiek tinklas leidžia. Investuoti į daugiau galios, kai kitur dar laisva daug galios - neprotinga. O jei jau turi 10 kW, tai tada reikia geriau išnaudoti įvado galią - susidedi daugiau kW, perteklių sunaudoji iš karto ar nedidelę dalį net prarandi. Jei dar trūksta, statai papildomai akumuliatorių 10 kWh. 3k€ yra gerokai pigiau, nei tinklo galią didinti, kas kainuotų ir 13k€ ir daugiau.

  • 2025-03-18T22:18:18+02:00

    Tinklai nebeatitinka šių dienų poreikio. Ir tai didėjanti problema. Reikia tinklų restarto.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Justina Paškevičienė, „Ignitis grupės“ teisės projektų vadovė.
RĖMIMAS
2025-09-18 06:00
Kai chatbot tampa atsakovais: ką keičia DI klaidos teisėje ir energetikoje?

2024 m. Kanadoje nuskambėjusi byla tarp keleivio Jake’o Moffatto ir „Air Canada“ tapo postūmiu diskusijoms apie dirbtinio intelekto (DI) atsakomybę. Klientas siekė kompensacijos už skrydžio bilietus, remdamasis bendrovės tinklalapyje veikiančio chatbot nurodymais. Nors chatbot informavo, kad prašymą dėl kompensacijos galima teikti po bilietų įsigijimo, oficialios bendrovės taisyklės numatė priešingai – kompensacija skiriama tik prieš perkant bilietus. „Air Canada“ bandė gintis teigdama, kad chatbot yra „atskiras subjektas“, už kurio veiksmus avialinijos neatsako.

„Glimstedt“ asocijuotasis partneris, energetikos teisės ir rinkų reguliavimo ekspertas, VU ES energetikos teisės dėstytojas Mindaugas Jablonskis.
RĖMIMAS
2025-09-04 13:44
34 min.M.Jablonskis: „Ignitis“ akcijų išpirkimas gali baigtis bylinėjimusi Amerikos teismuose

Lietuvoje verda diskusijos dėl valstybės planų išpirkti likusias „Ignitis grupės“ akcijas ir grįžti prie visiško valstybės valdymo. Koks tai procesas, ką tai reiškia valstybei ir akcininkams, „Verslo tribūnoje“ aiškina advokatų kontoros „Glimstedt“ asocijuotasis partneris, energetikos teisės ir rinkų reguliavimo ekspertas, VU ES energetikos teisės dėstytojas Mindaugas Jablonskis.

„Švyturys-Utenos alus“ nuotr.
RĖMIMAS
2025-09-04 12:00
„Švyturys“ Klaipėdoje nuo šiol naudos tik vėjo energiją

Klaipėdoje veikianti „Švyturys Brewery“ alaus darykla nuo šiol visą savo veiklai reikalingą elektros energiją užtikrins iš Radviliškio rajone esančios vėjo jėgainės, priklausančios bendrovei „Saulė vėjas“. Pagal sutartį jėgainė daryklai tieks 554 MWh žaliosios energijos – metinius poreikius atitinkantį kiekį. Šis žingsnis leis iki minimumo sumažinti anglies dvideginio emisijas ir dar labiau sustiprinti tvarios gamybos principus.

1
Kabelis („Aripaev“/„Scanpix“ nuotr.)
Energetika
2025-09-01 10:15
Nutrūko tiekimas „Estlink 1“ elektros kabeliu, skelbiama remonto trukmė – 3 savaitės

Praėjus kelioms dienoms po savaitės trukmės planinių remonto darbų, Suomiją ir Estiją jungiantis elektros kabelis „Estlink 1“ pirmadienio ryte vėl atsijungė, šįsyk neplanuotai. Pranešama, kad gedimas kilo Suomijos pusėje, Espo keitiklių stotyje. Suomijos operatorius „Fingrid“ skelbia identifikavęs problemą ir nurodo, kad remontas truks iki rugsėjo 24 d.

Atnaujinta
2
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija