„Avion Express“ atleidžia 50 darbuotojų

„Sodros“ duomenimis, „Avion Express“ iki šiol dirbo 157 specialistai.

Simonas Bartkus, Šveicarijos aviacijos duomenų rinkimo ir analizės bendrovės „Ch-Aviation“ rinkodaros vadovas, kovo pradžioje prognozavo, kad dėl Covid-19 pirmiausia sunkumų patirs lėktuvus didžiosioms oro bendrovėms nuomojančios įmonės – tokios kaip „GetJet Airlines“ ir „Avion Express“.

„Manyčiau, kad jos stipriai susiduria su rizika, nes aviakompanijos, kurioms tenka atsisakyti skrydžių, visų pirma atsisakys tų lėktuvų, kuriuos ima iš trečiųjų šalių. Todėl lėktuvų nuoma užsiimančioms kompanijoms tikrai gali būti sulėtėjimas“, – VŽ tuomet komentavo aviacijos ekspertas.

Jis teigė, kad tikrasis poveikis šioms įmonėms gali pasimatyti tik vasaros sezono metu. Tačiau kol kas verslininkai nesidalija informacija apie tai, kaip jie planuoja savo veiklą nuo gegužės iki rugsėjo, kai, pasak S. Bartkaus, lėktuvus nuomojančios įmonės įvykdo „turbūt 90% savo veiklos“.

2005 m. registruotos „Avion Express“ pajamos 2018 m. augo 51,4% iki 122,46 mln. Eur eurų, grynasis pelnas mažėjo triskart iki 3,5 mln. Eur. VŽ rašė, kad 100% „Avion Express“ akcijų priklauso Prancūzijos „Eyjafjoll SAS“. Pagrindinė patronuojančioji įmonė yra Nyderlanduose registruota „Global High Yield Alternatives Funds III“, kuri per Latvijos „Smart Aviation Holdings“ valdo 51% „Eyjafjoll SAS“ akcijų.