Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

12
  • 2024-07-31T18:01:54+03:00

    Santa barbara

  • 2024-07-31T18:28:18+03:00

    O kodėl Girteka tų fūrų nenuperka? Tie gi besočiai ir nepamaitinami. O volvo ir scania gamintojai pastoviai zyzia, kad nepagimina reikiamo vilkikų kiekio.

    • 2024-08-01T11:30:05+03:00

      seniai baigėsi šitie laikai.

  • 2024-08-01T10:37:13+03:00

    įdomu, ar teismas nepripažins apsimestiniu šito galimo sandorio, siekiant išvengt bankroto

    • 2024-08-01T11:36:20+03:00

      O čia ne oksimoronas? Apsimestinis sandoris, siekiant išvengti bankroto :) Apsimestiniai sandoriai dažniausiai būna, kad subankrotintų. Bet net neabejoju, kad be šio sandorio įmonė bankrutuotų, o su juo - turi šansą išsilaikyti :)

    • 2024-08-01T14:44:22+03:00

      Praktiskai tai vienintelis siaudas. Bet gan rimtas

  • 2024-08-01T11:09:30+03:00

    Perka įmonė, kurios vadovas anot rekvizitai.lt yra Eigintas Vedrickas, iki gegužės mėnesio buvęs Integre Trans finansų vadovas ?

    • 2024-08-01T15:10:26+03:00

      well spotted

  • 2024-08-01T15:25:50+03:00

    Kodėl niekas neparašo, kas iš principo atsitiko, kad taip staiga besiplėtusi įmonė bankrutuoja? Galiu tik spėti, kad gal prarado kokį nors didelį klientą ir nespėjo susimažinti sąnaudų?

    • 2024-08-01T16:18:52+03:00

      tai kad parašyta - prisipirko fūrų, atėjo krizė, nes krito smarkiai įkainiai Europoje pervežimo, fūros nebeatidirba investicijų, o paskolas ir lizingus reikia mokėti. Šiais laikais vadinama netvariu augimu.

    • 2024-08-01T22:18:00+03:00

      Vadinasi parašyta ne visai tiesa, nes įkainių kritimo tai su žiburiu nerasi.

    • 2024-08-01T22:53:19+03:00

      Rytu rinkos užsidarė?

RUBRIKOS NAUJAUSI

„Mercedes-Benz eActros 600“.
RĖMIMAS
2025-09-25 06:00
Rinką keičianti tolimųjų reisų elektrifikacija pasiekė Lietuvą – ką tai reiškia verslui?

Lietuvos keliuose pasirodė istorinis naujokas – visiškai elektrinis tolimųjų reisų vilkikas „Mercedes-Benz eActros 600“, vienu įkrovimu galintis įveikti 500 km, o suderinus įkrovimą su privalomomis vairuotojų poilsio pertraukomis – daugiau nei 1000 km per dieną. Šis debiutas Lietuvai reiškia kur kas daugiau nei tik naujo modelio pasirodymą. Jis simbolizuoja sektoriaus posūkį link realios elektrifikacijos, kur ekonominė nauda, griežtėjantys ES reikalavimai ir klientų lūkesčiai pradeda formuoti naują logistikos konkurencingumo standartą.

4
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija