2024-01-04 06:45

Dina Sergijenko-Ramaškevičienė

Transporto sektorius metus pradeda su daugiau klausimų nei atsakymų

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Prabėgus 2023-iesiems ne vienas transporto ir logistikos sektoriaus atstovas lengviau atsikvėpė, kad kalnų ir duobių kupiną laikotarpį pavyko atlaikyti. Tačiau 2024-ieji, atrodo, optimistinius lūkesčius privers padėti giliau į stalčių. Kol sausumos vežėjai veržiasi diržus ir peržiūri procesus, kad pajėgtų atlaikyti dar vienus žemų kainų metus, laivybos verslas gūžiasi ir dėl neramumų jūrose, ir dėl laukiančių naujų mokesčių.

2023-aisiais buvo pasiektas pervežimų kainų dugnas.
Prognozuoja smulkiųjų vežėjų bankrotus ir transporto parkų mažėjimą.
Stipriausiųjų laukia galimybių susirasti naujų klientų metas.
Augančios verslo sąnaudos ir nauji mokesčiai didins išlaidas.
Laukia nauji taršos mokesčiai, kurie guls ant klientų ir vartotojų pečių.

Prognozuoja bankrotų bangą

Mindaugas Aleška, UAB „Girteka West Europe“ vykdantysis direktorius, pasakoja, kad 2024-aisiais vargu ar pervežimų kainos dar smuks žemyn. Pasak jo, įkainių dugnas buvo pasiektas pernai ir mažesni vežėjai tokiomis kainomis paslaugų teikti nebegali.

REKOMENDUOJAME

Midjourney AI vizualizacijos. Midjourney AI nuotr.

Bitkoino kaina pasiekė rekordą

Vilijos Jankutės-Kopūstės (VŽ) nuotr.

Pauliaus Čiulados (VŽ) nuotr.

Pauliaus Čiulados (VŽ) nuotr.

Finansinio sukčiavimo centrai: dirbtinis intelektas ir slapti miestai, kur dirba tūkstančiai pagrobtų žmonių

Nerijus Datkūnas, verslo ir vadovų patarėjas ir konsultantas. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

26 min.Verslo atsparumas: kuo pasižyminčias įmonės krizės tik sustiprina

Ingos Juodytės nuotr.

Priminimas: 89 dienos

Frederikas Jansonas, prezidento vyriausiasis patarėjas. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

F. Jansonas: premjerė bent kurį laiką turės pabūti tikrąja kultūros ministre

EK pirmininkė U. von der Leyen ir Ukrainos prezidentas V. Zelenskis. Anatolijaus Stepanovo (AFP / „Scanpix“) nuotr.

Įšaldytą Rusijos turtą nori „paskolinti“ Ukrainai: rizikų – nemažai

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

„Aprangos“ grupės pajamos rugsėjį didėjo 9,4%

Skepsį dėl „dronų sienos“ reiškiančių Vokietijos ir Prancūzijos lyderiai F. Merzas ir E. Macronas. Idos Marie Odgaard („Reuters“ / „Scanpix“) nuotr.

Dienos akcentai: išsiskiriantys ES šalių požiūriai į „dronų sieną“ ir smukę pramonės lūkesčiai

Architektų biurų „After party“ ir „Išora x Lozuraitytė“ vizualizacija

Didžiausio medinio biuro projektas Lietuvoje atsidūrė teisme

Iliustracija sugeneruota su „Nano Banana“.

Naujos galimybės ar iššūkiai? „Google“ ir „Metos“ pokyčiai, kurių negalime nepastebėti

Bendrovės nuotr.

D. Tumas. Ką rodo suaktyvėję Lietuvos komercinio NT investuotojai

D. Trumpas ir B. Netanyahu susitikime Baltuosiuose rūmuose. Shawno Thew (CNP / „Scanpix“) nuotr.

Po D. Trumpo ir B. Netanyahu susitikimo paskelbtas potencialus Gazos „taikos planas“

Atnaujinta

VŽ vizualizacija.

Didžiausia vidutinė alga rugpjūtį buvo 42.116 Eur, mediana – 7.981 Eur

Įmonės nuotr.

„Pigu“ atsisveikina su Vilniaus CUP, erdvę užims KFC

Linas Skardžiukas, UAB „Kautra“ vadovas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Klaipėdoje bendrovė dirbs su 36 ispaniškais „Irizar iEbus“ elektrobusais. Įmonės nuotr.

Klaipėdoje 65 mln. Eur konkursą laimėjusi „Kautra“ stato naują bazę su elektrobusų įkrovimo infrastruktūra

VŽ koliažas.

„Lidl“ ir „Rimi“ savo šūkiams pasirinko tą patį akcentą

₅₂₇₉₅

₁₃₀₈₁₇

₅₂₇₉₁