Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

7
  • 2021-09-24T11:23:05+03:00

    O VŽ toliau atidirbinėja...

    • 2021-09-24T12:10:46+03:00

      Tai VZ ir yra verslas-tas moka ,tam ir šoka .....viskas ok

  • 2021-09-24T11:35:38+03:00

    to Xoox : na ir kiauras esi

  • 2021-09-24T14:44:53+03:00

    Tai kodel nenori darbsciuju lietuviu?

    • 2021-09-24T14:47:46+03:00

      Nes jie (lietuviai) nenori...

  • 2021-09-24T15:42:49+03:00

    Emocijų pilstymas keliais skaičiais iš konteksto užuot studijavus visą logistikos grandinę. Darbuotojai ir darbdaviai staiga iš niekur neatsiranda bei šiaip sau nepradingsta! Kiekvienas lazdos perlenkimas atgal grįžta sukeldamas atoveiksmį. Kritinėse aplinkybėse tiesiog turėtume vieni kitus abipusiai labiau akcentuotai palaikyti sovietinio bendravimo įgūdžius gražiai apipavidalintame "rinkodaros pelėkautų popierėlyje" paliekant praeityje

  • 2021-09-26T09:20:38+03:00

    Tūlas europietis nebelipa į vilkiko kabiną ir nedirba kitų sunkių darbų. Pašalpos jį "prilaiko" namie. Todėl visus sunkius darbus ir dirba rytų atstovai.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) vadovas Julius Kiršius.
RĖMIMAS
2025-09-04 06:30
Malkų įlankos terminalui – 25 metai: plyną lauką pavertė našiausia vieta uoste

Malkų įlankos terminalas, UAB (MĮT) pradėjo veiklą prie krantinės, kuri šiandien būtų tinkama tik nedidelei daliai šiuo metu aptarnaujamų laivų. Dabar bendrovė – vienas didžiausių medienos, birius krovinius kraunančių krovos terminalų Klaipėdos uoste, užsitarnavusi patikimos ir klientų patogumui dirbančios įmonės reputaciją. Kaip subalansuoti aukštą paslaugų kokybę, pavyzdinį darbo efektyvumą ir minimalų poveikį aplinkai, kalbamės su 25 metų sukaktį žyminčio terminalo vadovu Juliumi Kiršiu.

Justino Sullivano („Getty Images“ / „Scanpix“) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-03 19:21
Dėl anglų kalbos (ne)mokančių sunkvežimių vairuotojų JAV – radikalūs sprendimai ir pareiškimai 

Donaldo Trumpo, JAV prezidento, įsakymu pakoreguota užsieniečių įdarbinimo tvarka bene daugiausia įtakos turi pervežimų sektoriui. Buvo kalbama, kad reikalavimas krovininių sunkvežimių vairuotojams mokėti anglų kalbą ilgainiui privers iš darbo išeiti šimtus tūkstančių iki šiol krovinius vežusių žmonių. Visgi panašu, kad kardinalių pokyčių ilgai laukti nereikės: radikaliems sprendimams užteko vieno mirtino eismo įvykio.

1
„Spartan“ lėktuvas. Pauliaus Ramanausko (BNS) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-09-02 22:17
Prezidento lėktuvui nusileisti antradienį sutrukdė „Teltonika“ samdytos įmonės dronas

Dėl pastebėto drono Vilniaus oro uoste antradienį vakare kurį laiką negalėjo nusileisti prezidentą Gitaną Nausėdą skraidinęs lėktuvas „Spartan“. Susisiekimo ministerija teigia, kad prezidentą gabenusio orlaivio skrydį sostinėje sutrikdžiusį droną pakėlė kompanijos „Teltonika“ pasamdyta įmonė, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) dėl šios situacijos pradėjo tyrimą.

Atnaujinta
Daugiau
52795
130817
52791

PASIŪLYMAI

Prenumerata Akademija Komunikacijos paslaugos Savaitraščiai Mano VŽ