na, ko tik nepasakysi, kai rinkimai artėja, ir įsivaizduoji, kad tavo siunčiamus signalus gaudo regionų vairuotojai. Su tokiais wannabe "politikais" tik vaikščioti kepurę atkišus, kur kas pigesnės naftos pasiūlys.

Geležinkelio elektrifikavimas, AEI dalies kure didinimas, miestuose viešojo transporto sutvarkymas. Nuo 2021 metų degalų vartojimas išaugo 3%. Nuo 2016 metų išaugo 15%. Ir čia augant automobilių efektyvumui. Ar pasieks 39 proc. realybėje? Nemanau, kad kiaušų užteks. Bet ~2033-2035 galėtų pasiekti. Kaip ir gaminančių vartotojų skaičius iki 2020-tųjų 34k buvo nerealu. Kiek dabar turime? 100k tik 4 metais vėliau. Iki 2030 m. tikslas buvo 45% AEI, iki ~2027-2028 m. turėsime beveik 100% ar net daugiau. Ambicingi tikslai verčia iš esmės peržiūrėti viską. Nuosaikūs tikslai leidžia beveik nieko nedaryti ir kamšyti skyles pabarstant nekonstruktyviai ir neefektyviai pinigus.

bet kas iš tų saulininkų, kurie vistiek sėdi valstybei ant sprando ir parazituoja. Valstybė neprivalo iš mokesčių mokėtojų išlaikyti šimtatūkstantinę armiją nachaliavčikų ir tiesiog padaryti taip kiek suvartojai savo saulės tiek ir turi plius moki ESO už tinklų naudojimą.

Sėdi ant sprando ir parazituoja :D Dienomis dabar už elektrą visi moka vidutiniškai kažkur ~30€/MWh. Jei ne saulės elektrinės, dienomis dabar visi mokėtų ~300€/MWh, galbūt daugiau. Gaminantys vartotojai tinklo įvado galią išnaudoja ~12%, paprasti vartotojai 2%, kitaip sakant, už tokį patį įvadą, gaminantys vartotojai sumoka ~3x daugiau ESO ir subsidijuoja taip daugelį negaminančių vartotojų, kurie nenaudoja elektros šildymui ar EV. Ką jau kalbėti apie numušimą elektros kainos piko metu. Ir šiaip valstybė gaminantiems vartotojams davė tik įrengiant subsidiją. Net metering'as apmokamas tiekėjų. Iki karo, net metering'as buvo nuostolingas gaminantiems vartotojams, ir net billing'as, būtų davęs daug geresnius rezultatus. Parazituoja čia tik vatnikai.

ir vėl bandai kainas pateikti kaip vangos spėjimus. Yra elektros birža ir ten aiškiai matosi kai nebuvo saulininkų, tai elektros kainos buvo mažos, o fantazuoti kas būtų jeigu būtų. Jei močiūtė būtų su kiaušiniais, tai kas būtų?

Atsirado saulininkai ir pabrango elektra kai saulė nešviečia :D Ideali vata, smegenų užuomazgų net nebuvo. Spekuliuoti nereikia, jei supranti kas yra merit order, atmeti saulės jėgainių pagamintą elektrą ir žinai gan tiksliai kainos rėžį, koks būtų, nes gamybos ir paklausos grafikai yra pateikiami.

kokia vata silpnaproti, gali plauti kitiems smegenis su savo nesąmonėmis, bet yra elektros birža ir ten viskas faktais surašyta, o ne tavo idiotiškomis blevyzgomis.

Jo, tikrai Lietuvoje 80 procentų yra nepasiturintys, l o l :D

eik daugiau dirbti ir busi labiau pasiturintis

O kas turėtų pabrangti? Nepasiturinčiam būtina prekė automobilis? Hm, net vidutines pajamas turint maniau, kad automobilis yra prabanga. Gal laikas baigti subsidijuoti asmeninį transportą per infrastruktūrą ir sveikatą?

Pagal jus tai pasiturintys 80%? Už vln 60km jau kaimuose vis dar važinėja 1990-2000 automobiliais

Suvokimo problemos? Duona, maistas, paslaugos

Aš tai maniau kad tik vata algos nebegaus, nes nebeturės iš ko išmokėti rublių. Brangs, nes vata taip sugalvojo?

Supratai ką parašei?

Man nereikia dirbti, bet kitais rūpinuosi

Kiti patys pasirūpins ir be vatos pagalbos.

Nežinau kas ta vata, bet žmonėms visi tokie pokštai pinigus siurbia, ramu tik kad nesugebės utopinių tikslų pasiekti. Bet ateis raudonieji dar didesnių utopijų pripieš