Aistros dėl prancūziško konjako: „Hennesy“ darbuotojai streikuoja dėl gėrimo išpilstymo Kinijoje

Tiesa, sprendimas perkelti gėrimų išpilstymą į Kiniją ir taip išvengti muitų sulaukia darbuotojų pasipriešinimo. 

Pavyzdžiui, šią savaitę šimtai „Hennessy“ konjako gamyklos pietvakarių Prancūzijoje darbuotojų pradėjo streiką, protestuodami prieš, profsąjungų teigimu, planus perkelti gėrimo išpilstymą į Kiniją, rašo „The New York Times“.

Apsikeitė muitais

Kinija neseniai pritaikė griežtas finansines sankcijas Europoje pagaminto brendžio ir konjako importui. Produkto išpilstymas į butelius Kinijoje galėtų padėti „Hennessy“ išvengti muitų mokėjimo.

Pekinas šį žingsnį žengė po to, kai Europos Sąjunga (ES) nubalsavo toliau taikyti didesnius muitus Kinijoje pagamintų elektrinių transporto priemonių importui.

Prancūzija buvo viena iš tų, kurios iniciatyva buvo įvesti tarifai elektriniams automobiliams, o beveik visas brendis ir konjakas, kuriam Kinija taiko muitus, yra pagamintas Prancūzijoje.

Visgi „Hennessy“ pranešime žiniasklaidai nurodo, kad neketina perkelti konjako gamybos į Kiniją, tačiau stengiasi apsaugoti savo interesus ir apsaugoti pramonę. 

„Svarbu pažymėti, kad šiai dienai dar niekas nenuspręsta ir kad mes vertiname visus galimus sprendimus“, – teigia bendrovė.

Prekybos grupė „National Interprofessional Cognac Bureau“ (Nacionalinis tarpšakinis konjako biuras) pareiškė, kad prekių ženklų valdytojai gali būti „priversti ieškoti visų būdų“, kaip sušvelninti Kinijos muitų poveikį.

„Darbuotojai yra labai emocingi“, – socialiniame tinkle „X“ paskelbtame vaizdo įraše sakė profsąjungos CGT vadovas Matthieu Deversas, kai beveik 500 darbuotojų sustabdė gamybą varykloje. 

„Jie nori parodyti, kad visiškai nepritaria planuojamiems bandymams perkelti dalį gamybos į Kiniją“, – komentuoja jis.

Protestai gali išplisti

Be to jis priduria, kad prie streikų prisijungė kai kurie kitų vadinamojo Didžiojo ketverto Prancūzijos konjako gamintojų darbuotojai, įskaitant 1715 m. įkurto konjako namų „Martell“, „Remy Martin“ ir „Courvoisier“ darbuotojus. Šių prekių ženklų gėrimai kartu su „Hennessy“ sudaro didžiąją dalį pasaulio konjako.

Dabar „Hennessy“ ir kiti brendžio importuotojai turi sumokėti iki 39% didmeninės į Kiniją siunčiamų prekių vertės užstatą. Pekinas, kuris turi galimybę užstatus paversti nuolatiniais muitais, apkaltino Europos brendžio gamintojus, kad jie kenkia Kinijos gamintojams.

Prancūziško konjako gamintojai ragina Prancūzijos prezidentą Emmanuelį Macroną derėtis su Kinija dėl „diplomatinio sprendimo“, kad tarifai netaptų nuolatiniais. Profsąjungos įspėja, kad šios sankcijos gali paskatinti bendroves perkelti daugiau konjako gamybos į Kiniją, o tai suduotų skaudų smūgį alkoholinius gėrimus gaminančiam Konjako regionui ir kitoms Europos dalims, kuriose gaminamas gėrimas.

E. Macronas atsakė esąs įsitikinęs, kad prekybos ginčas su Kinija, turintis įtakos Prancūzijos konjako gamintojams, bus išspręstas. Jis priduria, kad paprašė Ministro Pirmininko Michelio Barnier kitais metais apsilankyti Kinijoje.

Praėjusiais metais prancūziško konjako ir brendžio eksporto į Kiniją vertė siekė 1,7 mlrd. Eur, rašo „Reuters“.

Tačiau, nepaisant Paryžiaus išsakytų kovingų žodžių, kad ginčas su Kinija bus artimiausiu metu išspręstas, daugelis konjako gamintojų baiminasi, kad Briuselis ir Prancūzijos vyriausybė paaukos šią pramonę, siekdami apsaugoti daug didesnę Europos automobilių pramonę nuo pigių Kinijoje pagamintų elektrinių automobilių.

Vienas konjako gamyklos vadovas, kalbėdamas su anonimiškumo sąlyga, „Reuters“ sakė, kad sektorius abejoja, ar pavyks išvengti galutinių tarifų. Jo teigimu, per susitikimus su aukšto rango vyriausybės pareigūnais iš prezidento ir ministro pirmininko kabinetų jis neišgirdo jokių užuominų apie galimą sprendimą. 

Emmanuelis Painturaudas, kuriam kartu su trimis broliais priklauso 90 metų senumo konjako namai „Painturaud Freres Cognac“, neslepia, kad Pekino reakcija kelia ypatingą nerimą, nes Kinijos vartotojai dažniausiai perka seniausius ir brangiausius konjakus.

„Gamintojai jaučiasi tarsi įkaitais, nes Kinijos vyriausybė imasi kerštingų veiksmų“, – kalba jis.

Beveik visa konjako produkcija eksportuojama. Istoriškai vynas buvo distiliuojamas, kad laivuose užimtų mažiau vietos. Iš Konjako regiono šie laivai jį plukdydavo Šaranto upe į tolimas šalis, įskaitant Kiniją, kur jis parduodamas jau daugiau kaip 250 metų.