„MAAS Aviation“ Kauno oro uoste stato orlaivių dažymo angarą

Orlaivių dažymo angaras įsikurs šiaurinėje Kauno oro uosto dalyje, daugiau nei 12.000 kv. m plote. Kol kas tiksli investicijų apimtis nėra atskleidžiama.

Timas Macdougaldas, kompanijos „MAAS Aviation“ vadovas teigia, kad Kauno oro uostas puikiai tinka tokio tipo veiklos plėtrai.

„Kaunas yra puiki vieta orlaivių dažymui, šį mūsų sprendimą nulėmė ne tik tai, kad oro uoste įsikūrę „FL Technics“, bet ir kiti orlaivių techninės priežiūros operatoriai, šiame regione yra kvalifikuotos darbo jėgos pasiūla ir valdžios institucijų pagalba. Noriu padėkoti Lietuvos oro uostų atstovams ir „Investuok Lietuvoje“ už jų indėlį, įgyvendinant šį sumanymą“, – pranešime spaudai cituojamas T. Macdougaldas.

Pasak Karolio Matulaičio, Kauno oro uosto vadovo, šis žingsnis rodo, jog toliau nuosekliai vykdomi strateginiai planai plėsti orlaivių techninio aptarnavimo paslaugų pasiūlą.

„Kauno oro uoste augant keleivių srautams, perkopus 1 milijono keleivių ribą, tęsiame mūsų strateginių planų įgyvendinimą – juose numatoma ir dabartinių oro uoste teikiamų orlaivių remonto paslaugų plėtra. Jau dabar Kauno oro uoste veikia stambiausias orlaivių techninio aptarnavimo įmonių klasteris Baltijos šalyse, todėl mes siekiame dar labiau įsitvirtinti šios srities regiono lyderių pozicijose. Kartu su jau teikiamomis orlaivių priežiūros paslaugomis oro uoste galėsime pasiūlyti „vienos stotelės“ paketą oro bendrovėms ir orlaivių nuomos įmonėms. Įgyvendinus „MAAS Aviation“ šį projektą, bus sukurta apie 80 aukštos kvalifikacijos specialistų darbo vietų. Ši kompanija ne tik įdarbins, bet ir teiks naujų specialistų mokymo paslaugas“, — pabrėžia K.Matulaitis.

Apie šios bendrovės planus „Verslo žinios“ rašė liepos mėnesį.

„MAAS Aviation“ veikia jau kelis dešimtmečius ir yra ilgametis Europos orlaivių gamintojo „Airbus“ partneris. Įmonė teikia naujų „Airbus“ orlaivių dažymo paslaugą Vokietijoje ir JAV bei perdažo oro linijų, orlaivių nuomos įmonių ir kitų orlaivių priežiūros įmonių orlaivius Nyderlanduose bei JAV Alabamos valstijoje. Būsimame angare bus aptarnaujami dažniausiai Lietuvos oro uostuose matomi „Airbus A320“ ir „Boeing B737“ orlaiviai.

„Netolimoje ateityje svarstome statyti orlaivių variklių bandymo aikštelę. Kitaip tariant, ties šiuo sėkmingu projektu nesustojame ir jau pradėjome planuoti kitą plėtros etapą, labai tikimės, kad aviacinių paslaugų plėtra Lietuvoje įgaus naują pagreitį“, – nurodo K. Matulaitis.

Šiuo metu Kauno oro uosto teritorijoje orlaivių techninio aptarnavimo veiklą vykdo Airijos skrydžių kompanija „Ryanair“, „FL Technics“ ir DOT.

Pradėjus „MAAS Aviation“ angaro veiklą, Kauno oro uoste techninio aptarnavimo paslaugas bus galima teikti vienuolikai keleivinių lėktuvų vienu metu.