R. Baciuška pasirašė sutartį su gamykline „Defender“ komanda

R. Baciuška tapo oficialiu „JLR Motorsport“ komandos pilotu. JLR nuotr.

Lenktynėms ruošiamas „Defender Dakar D7X-R“ buvo pirmą kartą išbandytas Maroke. JLR nuotr. — R. Baciuška tapo oficialiu „JLR Motorsport“ komandos pilotu. JLR nuotr.

Du pasaulio čempiono titulus turintis lenktynininkas iš Tauragės tapo pirmuoju šalies sportininku, pasaulio čempionate atstovausiančiu oficialią automobilių gamintojo komandą. Jo komandos draugu bus S. Peterhanselis, labiausiai tituluotas Dakaro dalyvis.

Britų gamintojui JLR priklausantis prekės ženklas „Defender“, istoriškai žinomas „Land Rover Defender“ pavadinimu, oficialiai paskelbė apie pirmuosius Pasaulio ralio-reidų čempionatui (W2RC) kuriamo prototipo „Defender Dakar D7X-R“ bandymus Maroke ir pristatė du pirmuosius savo lenktynininkus. Jais bus 59-erių prancūzas Stephane‘as Peterhanselis, 14 kartų Dakaro lenktynių nugalėtojas ir 25-erių R. Baciuška. Trečiasis vairuotojas, kuris prisijungs prie komandos Dakaro ralyje, bus paskelbtas vėliau, kartu su visų sportininkų šturmanų pavardėmis.

Komanda pirmąjį startą planuoja 2026-ųjų Dakaro lenktynėse. Tam pagal „Stock“ kategorijos reikalavimus ruošiami trys „Defender“ automobiliai. Šioje kategorijoje gali dalyvauti tik serijinių modelių pagrindu sukurti modeliai. 2026 m. W2RC čempionate įsigalios naujos taisyklės, kuriomis leidžiama daugiau patobulinimų ir siekiama „Stock“ kategorijai suteikti didesnį konkurencingumą.

JLR specialiai šiam projektui dar 2024 m. pristatė 635 AG variklio varomą sportiškos orientacijos versiją „Defender Octa“. Sportinį „Defender Dakar D7X-R“ taip pat varo 4,4 litro dviejų turbinų V8 variklis, o bandomą prototipą kol kas dengia kamufliažinė grafika.

Skelbiama, kad dviejų automobilių komanda taip pat dalyvaus visuose 2026 m. W2RC čempionato etapuose.

Jamesas Barclay’us, „JLR Motorsport“ generalinis direktorius, išplatintame pranešime tvirtina besidžiaugiantis tiek legendinio S. Peterhanselio, tiek R. Baciuškos kompanija.
„Rokas Baciuška – viena perspektyviausių jaunųjų ralio žvaigždžių pasaulyje, nuo pat debiuto Dakare 2022 m. pademonstravęs įspūdingus rezultatus – tais metais jis tapo T4 klasės FIA pasaulio čempionu“, – dėsto J. Barclay‘us.
R. Baciuška vertinamas kaip vienas perspektyviausių jaunųjų talentų ralio pasaulyje bei pirmasis lenktynininkas FIA istorijoje, tapęs pasaulio čempionu dviejose skirtingose kategorijose. 2022 m. Rokas debiutavo Dakaro ralyje ir užėmė trečią vietą T4 klasėje. Tais pačiais metais jis laimėjo 2022 m. „Rallye du Maroc“ ir užkopė ant podiumo dar tris kartus, iškovodamas bendrą W2RC T4 klasės čempiono titulą. 2023 m. Dakare Rokas buvo antras T4 klasėje, o 2024 m. – trečias T3 klasėje.
Anksčiau tauragiškis važiavo gamyklinėje „Redbull Can-Am“ bagių komandoje. Kai kurie kiti dykumų maratonų dalyviai iš Lietuvos taip pat palaiko bendradarbiavimą su gamintojais: Benediktas Vanagas dalyvauja su oficialiu „Toyotos" palaikymu, o motociklininkas Arūnas Gelažninkas šiemet startavo veiklą pradedančio Kinijos gamintojo „Hoto Moto“ komandoje.

1 Komentaras