Suvestinė – pasilyginti ir pasitempti

Anot EK pranešimo, pirmosios ES transporto suvestinės tikslas – parodyti valstybių narių veiklos transporto srityje rodiklių įvairovę visoje Europoje ir padėti valstybėms narėms nustatyti trūkumus bei apibrėžti investicijų ir politikos prioritetus. Joje sukaupti įvairių šaltinių, pavyzdžiui, „Eurostat“, Europos aplinkos agentūros, Pasaulio banko bei Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos, duomenys. „Naujoji suvestinė aiškiai parodo, kiek esame nuveikę, kad mūsų transporto sistemos taptų našesnės, patogesnės keleiviams, saugesnės ir švaresnės. Nors joje užfiksuoti duomenys tėra momentiniai, valstybėms narėms ir mums ji yra atskaitos taškas ir įkvėpimo bendradarbiauti šaltinis“, – pabrėžė Siimas Kallasas, už mobilumą ir transportą atsakingas EK pirmininko pavaduotojas.

Geriau lyginti su naujokais

Pasak Nerijaus Kaučiko, Susisiekimo ministerijos (SM) Plėtros ir inovacijų skyriaus vedėjo, tai sveikintina iniciatyva, nes reitingai padeda įvertinti savo šalies pažangą ar problemas ir kur reikėtų pasitempti. Tačiau, kaip ir visi reitingai, ši suvestinė remiasi išvestiniais dydžiais, yra priklausoma nuo pateikiamų duomenų patikimumo ir įtaką jai daro EK politinė darbotvarkė, mano jis.