Vežėjų kongresas: ir optimizmas, ir nerimas

Lietuvos transporto sektorius praėjusiais metais ūgtelėjo, tačiau šiandien sostinėje vykstančiame vežėjų asociacijos „Linava“ XXV-ame kongrese išskiriamos ir iškylančios problemos: didėja konkurencija, mažėja frachtai, kyla draudimo įkainiai.

Į gausiai sostinės viešbučio “Karolina” konferencijų centre susirinkusius asociacijos narius ir svečius kreipęsis Algimantas Kondrusevičius, „Linavos“ prezidentas, savo pranešime pažymėjo, jog transporto sektoriaus apyvarta pernai jau viršijo prieškrizinį lygį, tačiau ne viskas vežėjams klostosi sėkmingai.

Anot asociacijos vadovo, pajamos nors ir didėjo, tačiau teigiamas efektas pasiektas dėl didesnio vežimų skaičiaus, o ne pakilusių įkainių.

„Neramina mūsų teikiamų paslaugų kainų dinamika, rodanti, kad frachtai, palyginus su 2010 m. ir 2011 m., ženkliai sumažėjo. Tai didesnės konkurencijos rinkoje ir euro zonos krizės padarinys“, - teigė p. Kondrusevičius.

Anot jo, apklausoje dalyvavusių „Linavos“ vežėjų rezultatai parodė, kad įmonių grynasis pelningumas pernai, palyginus su 2011 m., sumažėjo nuo 5,5% iki 3,3%.

85% įmonių deklaravo dirbusios pelningai, o tai keliais procentais mažiau nei 2011 m.

„Linavos“ statistika rodo, kad vežėjų sąnaudos kiek sumažėjo. Jei 2011 m. sąnaudos sudarė 2,43 Lt/km, tai 2012 m. – 2,32 Lt/km. Tačiau vežėjus neramina nuolat didėjantys privalomojo draudimo įkainiai, pasiūlymai apriboti vilkikų bakuose įvežamų degalų kiekį.

1991 m. įkurta „Linava“ šiuo metu vienija 684 tikruosius narius, 13-kos jų narystė laikinai sustabdyta.

Komentarai