Tokijo automobilių parodoje – dar nematytos gerai žinomų gamintojų galimybės

„Nissan“ Tokijuje pristatė unikalų elektromobilį „Hyper Force“. AFP / „Scanpix“ nuotr.

Tokijas pasižiūrėti iš arčiau į Japonijos automobilių pramonę kvietė prieš ketverius metus: kas porą metų vykstanti tarptautinė automobilių paroda 2021-aisiais neįvyko dėl COVID-19 pandemijos, o šiemet renginys sugrįžo su nauju vardu – „Japan Mobility Show“. Ir svarbu ne tik tai: Japonija išsakė požiūrį į elektromobilius ir pasaulį aikčioti privertė parodžiusi ne vieną sportinį automobilį.

Tokijo paroda lankytojus sukvietė po ketverių metų pertraukos, nutikusios dėl COVID-19 pandemijos.
Duoklę elektromobiliams atidavė net patys seniausi gamintojai, iki šiol į juos žvelgę atsargiai.
Parodoje pristatytas daugiau nei 1.000 AG turintis superautomobilis, aiktelėti privertęs dėl kėbulo linijų.
Elektromobiliui sumontavo rotorinį vidaus degimo variklį, parodė ir hibridą, galintį važiuoti sintetiniais degalais.

Pasaulį krečiant elektromobilių karštinei, Japonija, rodos, lyg ir yra šiek tiek nuošalyje. Ne vieną dešimtmetį šalies gamintojai plėtoja hibridinių automobilių idėją ir tik palyginti neseniai pristatė po vieną kitą elektra varomą automobilį.