Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2022-11-03T10:45:15+02:00

    Na taip. Reikia rūpintis kaimynų galimybėmis. Neskubėti. Rengti kokiais 2027 m galimybių studiją. Po jos 2029 m skelbti konkursą. Reazultatų laukti dar 2 metus. Kad per daug nepakenktume kaimynams daryti kaip su saulės elektinėmis ir nustatyti apribojimą atgaline data 2 GW.

  • 2022-11-03T11:29:20+02:00

    Apgailėtina, šimtai, tūkstančiai lietuvių turi patirties su vėjo jėgainių jūroje projektais europoje, o jie konstrukcijas vešis iš kitur lenkija, danija? Kalbėti apie maitinimą ir apgyvendinimą, Latakas ir Skuodis turi palikti postus lūzeriai.

  • 2022-11-03T12:42:26+02:00

    cia straipsnis apie Ignicio parka? konkursas bus tik formalumas.

RUBRIKOS NAUJAUSI

„Mercedes-Benz eActros 600“.
RĖMIMAS
2025-09-25 06:00
Rinką keičianti tolimųjų reisų elektrifikacija pasiekė Lietuvą – ką tai reiškia verslui?

Lietuvos keliuose pasirodė istorinis naujokas – visiškai elektrinis tolimųjų reisų vilkikas „Mercedes-Benz eActros 600“, vienu įkrovimu galintis įveikti 500 km, o suderinus įkrovimą su privalomomis vairuotojų poilsio pertraukomis – daugiau nei 1000 km per dieną. Šis debiutas Lietuvai reiškia kur kas daugiau nei tik naujo modelio pasirodymą. Jis simbolizuoja sektoriaus posūkį link realios elektrifikacijos, kur ekonominė nauda, griežtėjantys ES reikalavimai ir klientų lūkesčiai pradeda formuoti naują logistikos konkurencingumo standartą.

Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija