Dyzelinių automobilių paklausa Europoje toliau sparčiai mažėja

Apie tai skelbia Europos automobilių gamintojų asociacija ACEA. Jos pateikiamais duomenimis, hibridinės transporto priemonės sudarė 18,4% visų lengvųjų automobilių pardavimų ES – per metus jų rinkos dalis išaugo beveik dvigubai.

Taip pat pastebima, kad per pirmuosius tris šių metų mėnesius padidėjo ir elektromobilių paklausa – akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių pardavimai sudarė 5,7% visų naujų automobilių pardavimų, o įkraunami hibridai papildomai sudarė 8,2% registracijų.

Asociacija nurodo, kad šių metų sausio–kovo mėnesiais naujų parduotų dyzelinių automobilių skaičius, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo 20,1%, o visoje Europos Sąjungoje jų parduota 593.559 vienetai. Vokietijoje ir Ispanijoje šis skaičius sumažėjo beveik 30%.

Panašiai toliau mažėjo ir benzininių automobilių paklausa. Jų pardavimai sumažėjo 16,9% – nuo 1,3 mln. vienetų, parduotų 2020 metų pirmąjį ketvirtį, iki 1,1 mln. vienetų, parduotų šiais metais.

Asociacijos teigimu, nuosaikus smarkiai COVID-19 pandemijos paveiktos automobilių rinkos atsigavimas ypač buvo naudingas hibridinių elektrinių transporto priemonių pardavimams, kurie smarkiai išaugo, ypač Italijoje, Prancūzijoje, Vokietijoje, Ispanijoje ir Lenkijoje.

Įkraunamų hibridų (PHEV) registracija išaugo 175%, iki 208.389 vienetų. ACEA nurodo, kad viena iš šio augimo varomųjų jėgų buvo Italija, kurioje per pirmąjį ketvirtį jų buvo užregistruota 16.103, arba 445,7% daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus.

Tokių transporto priemonių pardavimai taip pat padidėjo Švedijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje.

Elektromobilių registracija visame bloke išaugo 59,1% ir pasiekė 146.185 automobilių skaičių, o paklausą vis dar skatino vyriausybių parama keičiant automobilius.

Tuo metu Švedijoje, Ispanijoje ir Nyderlanduose elektromobilių paklausa sumažėjo.

VŽ rašė, kad elektromobilių paklausa kol kas yra labai pasyvi, rinkai laukiant grąžinamų valstybės subsidijų už įsigyjamus elektromobilius.