„AirBaltic“ paskelbė apie savo istorijoje didžiausią užsakymą
Apie tai šiandien Rygoje surengtoje spaudos konferencijoje paskelbė Martinas Gaussas, „airBaltic“ vadovas. Be to, kontraktas su „Bombardier Commercial Aircraft“ numato galimybę esamą 30 lėktuvų užsakymą papildyti dar 30 tokių pat lėktuvų.
Ponas Gaussas taip pat paskelbė, kad plėtrą planuojanti bendrovė įdarbins dar 1.000 darbuotojų.
„AirBaltic“ jau anksčiau yra užsakiusi 20 „Bombardier CS“ serijos lėktuvų. Todėl, įvykdžius naująjį užsakymą, „airBaltic“ taps didžiausiu tokių lėktuvų naudotoju Europoje ir antruoju pagal dydį – visame pasaulyje.
„Šiandien mes išnaudojame paties taupiausio nedidelio lėktuvo teikiamą pranašumą. Daugiau, nei 22% sumažėjusios lėktuvo degalų sąnaudos atlieka gyvybiškai svarbią rolę, leisdamos mums palaikyti iki žemiausio lygio sumažintus veiklos kaštus. Mes sėkmingai vykdome savo oro laivyno modernizavimo strategiją ir per artimiausius trejus metus ketiname iš jo pašalinti visus kitų tipų orlaivius“, – konferencijoje sakė p. Gaussas.
Dabar užsakyti CS300 modeliai yra didžiausia šio, siauro fiuzeliažo lėktuvų modelio versija. Pasak p. Gausso, šios serijos lėktuvai yra patys tinkamiausi rinkose, kuriose veikia „airBaltic“.
Konferencijos metu buvo paskelbta apie artimiausius „airBaltic“ skrydžių plėtros planus: bendrovė siekia užtikrinti susisiekimą tarp trijų Baltijos šalių valstybių ir svarbiausių Europos miestų.
Paskelbtas siekis iki 2025 m. gerokai didinti tiek keleivių srautus, tiek pelną.
Bendrovės pranešime cituojamas Uldis Augulis, Latvijos Respublikos transporto ministras, tvirtino, kad 2017-ieji buvo sėkmingiausi metai „airBaltic“ istorijoje. Pasak jo, naujasis sandoris yra didžiausia investicija Latvijos istorijoje.
Šio užsakymo orlaivių pristatymą planuojama pradėti 2019 m. paskutinį ketvirtį. Šiuo metu aviakompanija vykdo veiklą su aštuoniais CS300 orlaiviais, tikimasi, kad iki 2019 m. parką pasieks dar 12. Vertinant CS300 orlaivių kataloginę kainą, naujasis 30 orlaivių sandoris vertinamas maždaug 2,9 mlrd. USD (2,5 mlrd. Eur). Ši suma padidėtų iki beveik 5,9 mlrd. USD (2,5 mlrd. Eur), jei būtų išpildytas ir papildomų 30 lėktuvų užsakymas.
„AirBaltic“ iš Rygos, Talino ir Vilniaus skraido daugiau nei 70-ia maršrutų, siūlo susisiekimą su Europa, Skandinavija, NVS šalimis bei Artimaisiais Rytais. 2018-ųjų vasarai „airBaltic“ pristatė 8 naujas kryptis iš Rygos į Malagą, Lisaboną, Splitą, Bordo, Gdanską, Almatą, Sočį ir Kaliningradą.
„Air Baltic Corporation“ yra uždara akcinė bendrovė, įkurta 1995 metais. Pagrindinis oro bendrovės akcininkas – Latvijos valstybė, valdanti 80,05% akcijų, o beveik 20%, per jam priklausančią orlaivių nuomą „1 SIA“, valdo Larsas Thuesenas. „Bloomberg“ skelbia, kad pastaruoju metu Vyriausybė bendrauja su potencialiais pirkėjais, kuriems galėtų perleisti akcijų dalį.
Šiuo metu „airBaltic“ lėktuvų parką sudaro 31 lėktuvas – 8 „Bombardier CS300“, 11 „Boeing 737“ bei 12 „Bombardier Q400Next Gen“.
