Verčiau lietuvių.. NanoAvionika ;) Bet neparduoda :/

Nelabai suprantamas tavo pasipiktinimas NASA. Crew Dragon yra sukurta pagal NASA užsakymą. JAV tai yra įprasta praktika, kad technologijas kuria privačios bendrovės, o ne valstybinės.

NASA tiesą sakant specializavosi: jie dabar užsiima tik Deep Space Exploration misijomis, o Legacy darbą - t.y. skraidymą į artimąjį kosmosą perka iš privačių kompanijų, konkurso būdu. Taip yra daug pigiau ir efektyviau. Ir skatina inovacijų vystymą. Nereikia čia stumti ant amerikonų, vata

Kapsulė nuo antros pakopos atsiskyrė 200 km aukštyje. Kosminė stotis yra 400 km aukštyje. Per minėtą laiką vyks palaipsnis aukščio didinimas minimaliomis kuro sąnaudomis.

bet tai kodel net 19 val. prireikia, kad iveikti tuos 200 km., pirmus nuo zemes 200 km. pasiekia per kokias tik 10 min.

kapsules greitis islieka gi milziniskas, kai atsiskiria nuo antros pakopos, kodel ta kapsule suka n kartu aplink zeme ir tik po 19 val. prisijungs.

kapsules greitis islieka gi milziniskas, kai atsiskiria nuo antros pakopos, kodel ta kapsule sukasi n kartu aplink zeme ir tik po 19 val. prisijungs.

Tikriausiai, todėl, kad kol dirba pirmos dvi pakopos su milžinišku kuro kiekiu, kapsulė greitai kyla aukštyn, kai kuras pasibaigia, kapsulę sulaiko Žemės traukos jėga ir ji su minimaliomis kuro sąnaudomis jai įveikti, kyla po truputį aukštyn, pastoviai sukdamasi vis aukštėjančia orbita apie Žemę...

na nemanau, kad si versija teisinga. Jeigu pakilti 400 km. sudaro esme kuras ir jo taupymas, tai kaip tada nuskristi iki menulio, kur atstumas 385000 km.

Per didelis greitis. Lekia nezmonisku greiciu, tiksliai atitaikyti susijungimui uztrunka laiko.

TKS sklendzia apskritimu, beveik 28000 km/h. Nauja raketa juk tiesiai i apskritima negali iskristi, nes is abieju liktu tik sukes. Tai kol suvienodina greiti ir orbita, Zeme apskrieja kokia 150 kartu...

Labai paprastai - skirtumas raketoje, jos pakopose. Mėnuliui skirta raketa yra nepalyginamai didesnė, didesnio galingumo, su didesnėmis kuro atsargomis, todėl išvysto didesnį greitį ir įveikia Žemės traukos jėgą - iki Mėnulio skrenda iš inercijos, kol patenka į Mėnulio orbitą.

O tai kaip ten ta TKS acirado ir žmonės į joje, jei Muskas visus aplenkęs pirmą kart skrenda?

Kuri privati organizacija i kosmosa zmones skraidins per ateinancius 10 metu?

Tai privati organizacija čia ir yra tas euforiją keliantis "ateities projektas"?

Na jei kalbėti apie tai kaip ten atsirado ta TKS, tai ji irgi nebūtų atsiradusi jei ne Space Shuttle, kuris buvo vienintelis žmonių sukurtas daiktas galintis iškelti ir atviroje erdvėje surinkti tokio dydžio laikančiąją konstrukciją bei dalį modulių. Space Shuttle buvo sukurtas ir gaminamas taip pat privačių kompanijų Boeing ir Lockheed Martin aljanso. Skirtumas šiandien toks, kad tiek SpaceX, tiek ir Boeing jau artimoje ateityje galės vykdyti ne tik NASA, europiečių bei visų kitų suinteresuotų šalių skrydžius į TKS, bet ir laisvai pardavinėti bilietus visiems norintiems. Toks tad ateities projektas. Muskas rules, todėl, kad greitai, be jokios patirties aerospace versle sukūrė kompaniją gebančią įgyvendinti tokį projektą. Vis tik Boeing į startinę poziciją atsinešė dešimtmečių bagažą, o startuos - vėliau nei SpaceX