Oh. Išlaukė konservatorių! :)

O ką blogas? Skvernelis net pusės ji nevertas

Opus day deleguoja savo nari i bene geriausiai visu mokesciu moketoju apmokamas pareigas Lietuvoje.

Tikiuosi valdyba gerai apgalvos prieš renkantis tokį žmogų. Orentuotas tik į sau PR daryma, nuskandins ir komandą ir valdybą tokiais darbais. Su tokiu darbo nepadarysi, tik išpūstus skandalus rodys. Politikas iš blogosios raidės jis o ne įmonės vadovas....

Populistas Masiulis. Nemalonus, įkyrėjęs ne realiai atliktais Sėkmingais Projektais, o vėl ir vėl negatyviu "radau ką darė Galimai blogai!!" srautu, kai dirbo valstybinėse pareigose. Buvo angažuotas Tyrėjas, bet ar Lietuvai vėl reikia marketinginio svaigalo, tik kuriančio savo imidžą ar kuklaus, ar veržlaus, realiai įgyvendinančio? Beje, juk sakė, kad su valstybine karjera taškas.

Priminkite, kur R. Masiulis darėsi tuščią PR'ą? Prisimenu kelis epizodus: 1. Per plonas asfalto sluoksnis. Kelininkai nesakė, kad jis ne per plonas, o sakė, kad nieks neprašė, kad jis atitiktų sutartį ir būtų storesnis. 2. Švaistomi ŠMM pinigai projektų rengimui. SS nesakė, kad jie ne švaistomi, o sakė, kad čia ne R. Masiulio reikalas. 3. KN liūnas. Viskas baigėsi pergalėmis teisme, tai čia nėra jokių abejonių. Taip pat bankrutavo įmonė, mitusi tik iš KN (t.y. užsidarius valstybiniam kraneliui, vadovybė kitokio verslo nesugebėjo daryti). Jam gal trūksta charizmos, bet kaip senas vadybininkas greitai pamato neefektyvumus ir turi drąsos apie juos kalbėti. Kol kas juo tikrai pasitikiu, nes žmogus su patirtimi ir mokantis skaičiuoti. Šiais laikais tai tikrai ne dažnos kompetencijos.

Suzlugdys imone kaip ir kitas. Konsultantas vadinas.....

Daug bus kelininkų komentarų :) teko susidurti - manau protingas, sąžiningas, doras žmogus. Ne tik neslėps, jei ras kad kažkas negerai, bet ir problemas spręs, kad būtų gerai. Jam saugu patikėti valdyti didelį valstybės turtą, nevogs pats ir neleis vogti kitiems, nesvarbu ar vogti tiesiogiai, ar švaistyti per aplaidumą. Su keliais taigi buvo iki absurdų, nutiesia naują kelią, po trijų metų jau vien duobės, ir vėl begaliniai lopymai/remontai, ir niekas tokios nesąmonės nestabdė. Nesakau kad kelininkai kalti, gal reikalavimai blogi, bet situacija tikrai nebuvo gera, kai duobės jau po 3 metų - fūra pravažiuoja, naujas kelias išsibanguoja, suskyla gabalais, ir po šalčių tie gabalai iškilnojami ir ratų išmušami. Kas čia kaltas, kad asfalto storio vidurkis yra lygus ne vidurkiui, o minimaliai leistinai vertei... ir gal tas vidurkis neprotingai per mažas, gal pagrindas po asfaltu netinkamas, kad... vėl ir vėl reiktų begalinių remontų.

O kaip kremlinukai cypia, suprantas kad teks BAE uždaryti :D