VIP terminalą Vilniuje už 3,6 mln. Eur statys „Eikos statyba“
Šiaurinėje Vilniaus oro uosto teritorijoje per artimiausius 9 mėnesius iškils modernus, A+ energinės klasės, dviejų aukštų su požemine dalimi pastatas, kurį suprojektavo „Vilniaus architektūros studijos“ architektai, rašoma VĮ Lietuvos oro uostai pranešime.
Naujojo VIP terminalo su konferencijų centru projektas apima ne tik pastato, bet ir automobilių aikštelių, privažiavimų bei lauko inžinerinių tinklų, perimetro tvorų pertvarkymą ir naujų įrengimą.
„Pastaruoju metu jaučiame, kad derinti oficialius, įvairių valstybių atstovų vizitus ir VIP paslaugas norinčius pirkti privačius klientus senajame terminale tampa pakankamai sudėtinga. Šis terminalas bus labai svarbus ir 2027 metais, kai Lietuva vėl pirmininkaus Europos Sąjungos tarybai. Šiuo metu tikslas yra kuo greičiau pradėti realius darbus, o naują pastatą atidarysime jau kitų metų trečiąjį ketvirtį“, – cituojamas Dainius Čiuplys, Vilniaus oro uosto vadovas. Pirmieji statybos pasirengimo darbai turėtų prasidėti jau šį mėnesį.
Pastato pirmame aukšte numatyta įrengti VIP svečiams skirtą aviacijos saugumo patikrą, valstybės sienos patikros procedūrų patalpas, keletą laukimo salių, bus įrengta ir virtuvė, tualetai, registracijos zona, bagažo patalpos. Antrame pastato aukšte veiks unikalią patirtį Vilniuje galintis pasiūlyti 300 vietų konferencijų centras su svečiams atsiveriančiu vaizdu į peroną. Pastato rūsyje projektuojamos techninės bei pagalbinės patalpos.
„Tikime, kad mūsų kompanijai šis projektas leis pritaikyti visas turimas žinias ne tik dėl pakankamai trumpo statybos darbų atlikimo termino, aukštos energinės pastato klasės, bet ir dėl unikalių interjero bei dizaino sprendimų įgyvendinimo viduje“, – teigia Almantas Čebanauskas, „Eikos statybos“ vadovas.
Skelbiama, jog naujo VIP terminalo įrengimas yra dalis Vilniaus oro uosto rekonstrukcijos programos, kuri apima šiaurinio perono rekonstrukciją, naujo išvykimo terminalo statybą, eismo schemos priešais oro uostą keitimą ir naujų komercinių erdvių įrengimą. Visi minėti rekonstrukcijos projektai bus vykdomi veikiančiame oro uoste, darbai bus vykdomi taip, kad keleiviai pajustų kuo mažiau galimų nepatogumų.
Vilniaus oro uostas priklauso Lietuvos oro uostų tinklui, valdančiam trejus oro vartus Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2018 m. jie aptarnavo 6,3 mln. keleivių ir 61.000 skrydžių.
