„Audi Q3 Sportback“ užpildys spragą gamoje

Nuožulnus stogas – svarbiausias „Q3 Sportback“ skirtumas, palyginti su Q3. „Audi AG“ nuotr.

„Audi“ nusprendė užpildyti nišą rinkos, kurioje iki šiol sėkmingai karaliavo „Mercedes-Benz GLC Coupe“ bei BMW X4, ir sukūrė naują kompaktinio SUV modelio „Audi Q3“ versiją „Sportback“.

Techniniu požiūriu šis automobilis yra identiškas standartiniam Q3, tačiau akį traukia išraiškingesniu dizainu ir nuožulnia kėbulo dalimi, kurią puošia didelis galinį stiklą dengiantis aptakas, specialiai sukurti buferiai ir blizgių detalių apdaila.

„Q3 Sportback“ yra 29 mm žemesnis ir 16 mm ilgesnis už Q3.

Kurį laiką svarstę naujajam modeliui suteikti Q4 pavadinimą, „Audi“ strategai jį pavadino „Q3 Sportback“. Jo salonas identiškas paprastam Q3, nepakito net vairuotojo sėdynės aukštis. Akivaizdu, kad salono erdvę gale apriboja nuožulnus stogas, tačiau dizaineriams neprireikė aukoti 530 l bagažinės talpos.

Panašumas su Q3 išsaugotas ir konstrukcijoje, o tarp didžiausių mechaninių naujovių galima paminėti naują vairo mechanizmą su kintamu perdavimo skaičiumi.

Gamintojai automobilyje ketina pasiūlyti vadinamąją „car-to-x“ sistemą, kuri vairuotojui praneš apie maršrute esančių šviesoforų veikimo ciklus ir apims „Amazon Alexa“ valdymo balsu sistemą.

Pirmiausia „Q3 Sportback“ bus siūlomas su trimis varikliais. Vienintelė benzininė versija bus turbokompresorinis 2 l darbinio tūrio TFSI agregatas, pasiekiantis 230 AG, ir tokio pat darbinio tūrio turbodyzeliniai varikliai, pasiekiantys 150 arba 190 AG.

Galingieji varikliai derinami su „Quattro“ visų ratų pavara ir automatinėmis transmisijomis. Bazinis dyzelis bus siūlomas ir su mechanine pavarų dėže. (VŽ)

Komentarai