Politikai taikosi į išplaukusį prabangos horizontą - verslininkai nori sisteminio požiūrio

Politikus sutrikdė įmonių įsigyjamų prabangių automobilių skaičius. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Seimo Biudžeto ir finansų komiteto posėdyje iškeltos idėjos dėl prabangių automobilių apmokestinimo kelia klausimus dėl jų tikslingumo ir galimo įkomponavimo esamoje mokesčių ir lengvatų sistemoje.

Naujos idėjos pagrįstos įtarimais piktnaudžiavimu ir vertinant juridinių asmenų įsigytų naujų transporto priemonių kainą bei modelius.
Finansų specialistai nori sisteminio požiūrio, pasakoja apie sudėtingą galimybę įrodyti piktnaudžiavimą.
Sudomino krovininių automobilių sertifikatus turintys lengvieji automobiliai.
Verslininkams klausimų kelia prabangos ribos nustatymas ir naujos idėjos tikslai.

Seime iškelta mintis įvesti prabangių automobilių mokestį rinkos ekspertams kelia daug klausimų ir abejonių dėl tokio mokesčio tikslingumo bei prabangos ribos nustatymo. Mykolas Majauskas, minėto komiteto pirmininkas, savo planą parengti naują mokestį grindžia spėjimais, esą verslas, jo manymu, perka daug automobilių, kurių kaina viršija 50.000 Eur. Pasak politiko, šio plano tikslas – pažaboti įmonių turto naudojimą asmeninėms reikmėms. Po pirmojo komiteto posėdžio praėjusią savaitę nuspręsta diskusijas tęsti artimiausiu metu vyksiančiuose posėdžiuose.