O kam? Taigi pats Musk sakė, kad po kelių metų stipriai atpigs...laukiame

pats Musk sake kad baze kainuos 35 k $, o realiai kiek kainuoja ? :)

Labai reikėtų, nes kol kas DOW metinės pajamos - vienos Teslos kaina

35k ir kainuoja amerikoje. Taciau reikia kreiptis el.pastu, nes per svetaine Standard varianto nesiulo, tik nuo Standard Plus prasideda.

Sakė kad po 3 metų kainuos 25k, tai galim toliau laukt.

Na pries teigiant gal savo faktu tikruma pasitikslinkite? Estijoje ziurint Tesla kainas per ju tinklalapi, jos nurodomos be PVM. Kitose salyse Tesla kainos buna ivairiai, su PVM, be PVM, su iskaciuotom lengvatom ar be ju. Taip kad geriau patylekite, nei iskart smeizkite saunuolius lietuvius. Jei toks protingas tai siulau pirkti teslas estijoje ir parduoti lietuvoje. Po 10k nuo automobilio pasidarysite be problemu pagal jusu logika

Taip, atsiprašau. Suklydau. Ten kaina be PVM ir be lengvatų. Pridedam 21 proc. PVM gaunam 48,9 t eurų. Taip belieka tik 4-5 t eurų brangiau nei pas kaimynus.

Gaunasi "tik" 10% brangiau.

O jusu logika paremta tuo, kad perpardavejai turetu nieko neuzdirbti? Estijoje pirktumete tiesiai is Teslos. O siuo atveju per lietuvius, kurie per lenkus perka is teslos. Tai kaip ir nieko blogo nematau, visiem uzdirbti reikia, o niekas jusu pirkti nevercia.

Taip, bet liko suprasti motyvus pirkti ne tiesiai iš Teslos.

Kas neuzdirba -greit uzsidaro, baznyciai taip pat reikia pinigu, bet skirtumas per daug akivaizdus. Luktelkime- praeis naujoko euforija , kasdienybe pastatys i vieta. Tada pasiziuresim kaip koreguosis pasiulymai. Bet gerai , kuo didesnis pasirinkimas, visi laimi,

Taigi gudruti Estijoje kaina 40380 + PVM gaunasi = 48900 euru, pas mus lietuvaiciai 53700 kaina? A r ne per daug 10 procentu antkainis? Cia tik retorinis klausimas, realiai Estijoje estai uzdirba, o cia pirksime kaip bananu kraste per du tarpininkus? Jeigu bus servisas jis bus visiems Tesla auto ir pirktiems D ir BE ir NL. Kaip pvz D tos pacios komplektacijos kaina 38500 EUR plius PVM apie ka mes kalbame?

Paziurek kiek Taycan kainuoja, 53k iskarto pigu pasirodys.

na bet lyginti Taycan su Model 3 irgi nelabai korektiska, visai kito kalibro automobiliai.

Taip, Tesla daug sportiškesnis ir visais atžvilgiais pažangesnis. Ar ne tai norėjote pasakyti?

Testai ir asmenine patirtis rodo visai ka kita. Bet velgi visada yra zmoniu kuriems automobilis yra tik susisiekimo priemone ir skoda atlieka ta pacia funkcija kaip ir bmw. Kiekvienam savo.

Prašau? Jūs trolis, ar tik šiaip nesiorientuojate erdvėje?

O už ką ta Taican pirkti? Už porshe ženkliuką? Nes be jo ten nieko nėra.

Bet juk greitis leidžiamas iki 130, ir tik vasarą.

Nesvarbu, kiekvienam buduliui yra pagrindinis matas Vilnius-Palanga ir butinai virsijant greiti :) Nes antraip - ne bachuras su tuo EV :)

Jeigu paimsi maksimalios komplekatcijos Tata, tai is viso patapsi oligarhu, net 40k liks Visi kas perka elektromobilius - gali nusipirkt skoda, bet beveik ne vienas skoda vairuotojas negali nupirkt elektrinio( ir ne todel , kad tai 99% imones auto, bet ir likusiu mastymas labai neinovatyvus)

Taikliausias komentaras. Ypac apie kokius atstovus be autorizuoto serviso, garantiju, salono. Test drive youtube reiks daryt?

Nu vertė aiškiai įvardyta - nereikia ieškoti krautuvės kažkur užsieny ir su ja komunikuoti. Tą padarius - nereikia eit kryžiaus kelių įtikinant lizingą ir draudiką, kad ne gaidį čia nusipirkai ir esi vertas bent jau vidutinių sąlygų. Kur dar logistiniai dalykai. Sutinku, viską įmanoma pačiam pasidaryt. Bet kai kurie žmonės laiką ir patogumą vertina labiau :)

Aišku. Matant, jog Tesla - prabangos prekė, nenuostabu, jog jos pirkimo supaprastinimas - prabangos paslauga. Tikiuosi anksčiau ar vėliau galės pasiūlyti labiau apčiuopiamos naudos teikiamas paslaugas (akcentuoju dėl serviso/remonto Lietuvoje).