VŽ bando: Dujomis varomas „Dacia Duster“

Priverstinai modelių gamos taršos vidurkį mažinantis gamintojas nemokamai pasiūlė mažiau taršias „Duster“ versijas. Lino Butkaus (VŽ) nuotr.

Originaliai su išmetamųjų dujų tarša kovojanti „Dacia“ primena apie suskystintas naftos dujas.

Griežtėjantys taršos reikalavimai „Renault“ grupei priklausančio gamintojo strategus verčia ieškoti naujų sprendimų: dėl nuo 2021 m. įsigaliosiančios sumažintos taršos normos į gamintojo naudojamus benzininius variklius su tiesioginiu degalų įpurškimu reikės montuoti papildomą išmetamųjų dujų valymo sistemą. Kadangi vien ši įranga kainuoja apie 1.200 Eur, tai neišvengiamai paveiktų galutinę automobilio kainą.

Maža kaina ir tarša

„Dacia“, žemiausiame kainų segmente konkuruojantis biudžetinių automobilių gamintojas, tokias išlaidas siekia apeiti. Ir tai daro siūlydamas benzininius variklius su netiesioginio, daugiataškio degalų įpurškimo sistemomis arba suskystintomis naftos dujomis (SND) varomas versijas, kurių anglies dioksido (CO2) taršos rodikliai yra 11% mažesni nei benzininių automobilių. Šis sprendimas rumuniškai markei leidžia išsisukti be tokių taršos mažinimo priemonių kaip sudėtingų ir brangių hibridinių pavaros sistemų naudojimas. Pasirodo, tai gali būti patrauklu: pavyzdžiui, Italijoje SND varomi „Dacios“ modeliai sudaro trečdalį visų pardavimų.