Intralogistika: logistikos perversmas, metantis iššūkį personalo atrankoms
Personalo iššūkiai intralogistikoje
„Alwark“, intralogistikos paslaugas siūlančios, krovos technikos įmonės, žmogiškųjų išteklių specialistė Ieva Palskytė teigia, jog intralogistika – sąlyginai nauja pramonės šaka, todėl darbuotojo paieškos ir išlaikymas pateikia ne vieną iššūkį.
„Intralogistikos sprendimų pardavimo procesas yra gan ilgas dėl projektų sudėtingumo, kompleksiškumo ir dažnai didelių apimčių. Tad rasti šio skyriaus vadovą nebuvo lengva – būsimas kolega turėjo pasižymėti ne tik patirtimi logistikos sektoriuje, vadovo įgūdžiais, tačiau ir žinoti naujausius technologinius srities pasiekimus.
Vienas svarbiausių klausimų būsimam intralogistikos specialistui: kokie tikslai labiausiai motyvuoja – ilgalaikiai ar trumpalaikiai? Suprantama, jog tikrai ne kiekvienam yra patrauklios kelerius metus trunkančios derybos, ilgai trunkanti abiems šalims tinkamų sprendimų paieška (apimanti pristatymą ir diegimą) ir intralogistikoje vyraujančių projektinių darbų specifika.
Net ir visus punktus atitinkantys kandidatai turi pasižymėti itin didele motyvacija: būsimas intralogistikos vadovas gali dirbti ne vienerius metus, kol įvykdys pirmąjį projektą. Darbas be greitai pastebimo, juntamo, apčiuopiamo rezultato retai kada puoselėja darbuotojo norą stengtis, tad kandidatas į tokią poziciją turi būti kupinas vidinio užsidegimo ir, žinoma, noro pasiekti ilgalaikį rezultatą“, – atvirauja I. Palskytė.
Robotikos žinių ir motyvacijos svarba
Tuo tarpu, „Alwark“ intralogistikos projektų vadovas Ernestas Jagminas atskleidžia, jog jo darbe svarbiausia ne tik motyvacija, tačiau ir nuolatinis domėjimasis.
„Dirbant su intralogistikos sprendimais, nebūna greitų sprendimų diegimo. Net paprasčiausios automatizuotos ar robotizuotos sistemos diegimas trunka apie keturis mėnesius nuo suderinimo su klientu, o ilgalaikiai projektai gali trukti ir trejus metus. Todėl sudėtingiausia yra pradžia, tačiau, kai pamatome pirmus rezultatus – minčių sustoti pusiaukelėje nebelieka. Žingeidumas, analitinis mąstymas, įvairių procesų išmanymas, noras tobulėti, nuolatinis naujų žinių įsisavinimas ir jų pritaikymas panaudojant sukauptą patirtį – būtini, norint sėkmingai vykdyti veiklą ir pasiekti tuos ilgalaikius tikslus.
Įmonėje įdiegus naują automatizuotą sprendimą – procesas nenutrūksta, o su klientu bendraujame toliau. Nors darbai jau būna baigti, nuolat prižiūrime, konsultuojame, domimės, kaip klientui sekasi po naujai įdiegtų sprendimų, ar automatizuoti sprendimai atitinka įmonės ir darbuotojų lūkesčius. Toks rūpestis sulaukia teigiamo grįžtamojo ryšio ir duoda dar vieną motyvacijos gūsį tobulėti, ieškoti vis naujų sprendimų, kuriais galėtume būti naudingi esamiems ir būsimiems klientams“, – pasakoja E. Jagminas.
Vadovo įtaka
Vadovo elgesys yra vienas iš faktorių, turinčių didžiausią įtaką darbuotojų motyvacijai. Dėl intralogistikos darbo specifikos bei greitų rezultatų nebuvimo, vadovai turėtų ne tik stiprinti tarpusavio ryšius, tačiau ir įvertinti motyvacines priemones.
„Vadovo užduotis – komunikuoti. Darbuotojui jaučiant nuolatinį rūpestį, natūralų dėmesį, nesusijusį tik su darbo rezultatais, motyvacija bei noras stengtis visuomet lydi darbuotoją. Kai vadovas sukuria ryšį su darbuotoju, sumažėjus motyvacijai ar pastebėjus apie tai bylojančius signalus, galima nesudėtingai identifikuoti kylančią problemą. Be to, tikėtina, jog ir pats darbuotojas pasidalins iškilusiais klausimais, dvejonėmis ir mintimis, o tuomet, bus galima laiku rasti sprendimą.
Natūralu, jog tokioje pozicijoje, kai rezultato reikia palaukti ne vieną mėnesį ar net metus, būtina atkreipti dėmesį ir į esamas motyvacines programas, kurios atitiktų ilgalaikius projektus vykdančių darbuotojų lūkesčius“, – teigia „Alwark“ žmogiškųjų išteklių specialistė Ieva Palskytė.
embedgallery::https://foto.vz.lt/embed/1859?placement=
