Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

  • 2020-06-26T09:13:17+03:00

    Lietuva viena iš paskutinių šalių ES pagal atlyginimus ir verslo ypač vežėjų skaidrumą... įdomu kur jūs kelsitės? Kam jūs reikalingi ir kas jus priims?

    • 2020-06-26T09:25:11+03:00

      Lenkija priima jau dabar :) Atlyginimai irgi mokami per komandiruotpinigius, ukrainiečius įdarbinti dar paprasčiau, o ir iš Vokietijos vilkikui sugrįžti yra arčiau. Verks Lietuvos biudžetas po kelių metų...

  • 2020-06-26T11:12:42+03:00

    taigi, kaip atrodo tas mūsų lašininis karalius? 'sukaupė solidžių finansinių resursų, padėsiančių amortizuoti sunkmečio rizikas', nepaskirstytas pelnas 1,8 mlrd.€, bet kai reikia pradėti mokėti keliais eurais už MMA didesnius apmokestinamus atlyginimus verkia ir groja laidotuvių maršus prie Seimo. Kiek dar parazituosite trečių šalių darbuotojų ir kitų mokesčių mokėtojų sąskaita, lygesni už kitus ponai? http://www.linava.lt/naujiena/skubomis-ivedamos-mokesciu-reformos-gresia-vezeju-bankrotais/

    • 2020-06-28T13:14:44+03:00

      Lietuvoje sunkvežimių n kartų daugiau, nei darbingų vyrų, galinčių dirbti šį darbą. Siūlote sumažinti parkus? Parazitiškas jūsų mąstymas.

    • 2020-06-28T22:51:37+03:00

      priėmėte asmeniškai? ;-) neįsižeiskite, siūlau visai nedaug - riebiai užkalantiems vežėjams pradėti naudoti lašinius mokant vis daugiau atlyginimų ne vokeliuose, ir užtikrinti normalias pensijas savo furistams. Ką vietoj to matome dabar - pabandžius kilstelėti atlyginimų grindis nuo 1,3 MMA iki 1,65 prasideda apgailėtinos manipuliacijos bankrotais ar bėgimu į kitas šalis, tikintis išlaikyti lygesnių už kitus gyvulių ūkio mokestines subsidijas.

RUBRIKOS NAUJAUSI

2025-ųjų vasara, autobusas Vilnius– Minskas Vilniaus oro uoste. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.
Logistika ir transportas
2025-11-04 08:15
Uždaryti vartai į Baltarusiją sustabdė sparčiai augusią beveik 0,9 mln. asmenų migraciją autobusais

Pastaraisiais metais Medininkų ir Šalčininkų pasienio postus autobusais kirtusių asmenų skaičius kasmet tik augo, skatinamas įvairių Lietuvoje ir Lenkijoje įvestų draudimų. VSAT statistika rodo, kad reisiniais Lietuvos, Latvijos ir Baltarusijos įmonių autobusais daugiausia keliavo Baltarusijos piliečiai, turintys teisę dirbti Lietuvoje, o įvažiuojančiųjų skaičius kiekvienais metais buvo didesnis už išvažiuojančių.

12
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija