Klaipėdos uostas apsisprendė statyti naują būstinę - ieško architekto
Lapkričio pradžioje be rezultato baigėsi pirmasis architektūros konkursas, netrukus planuojama skelbti naują.
Anot direkcijos, pirmajame konkurse, kuriam darbus pateikė 3 dalyviai, laimėtojas neišrinktas, nes pasiūlymai neatitiko reikalavimų.
„Rugpjūčio pradžioje paskelbtam tarptautiniam konkursui pateikti pasiūlymai gerokai viršijo pirkimui suplanuotas lėšas. Atlikus pirminį vertinimą, nustatyta, kad du jų nesilaikė konfidencialumo reikalavimų. Direkcija artimiausiu metu planuoja skelbti naują konkursą“, – teigiama pranešime.
Naujasis iki 7.000 kv. m ploto pastatas turėtų išlikti ant naujai suformuotos krantinės, uosto sklypo ribose. Pirmojo architektūros konkurso dokumentuose rašoma, jog šis pastato plotas – įskaičiuojant automobilių saugyklą. Abu pastatai atskirai turėtų būti didesni nei po 2.000 kv. m, saugykloje – 200 vietų darbuotojams bei svečiams.
Preliminariai planuojama, kad kruizinių laivų krantinės ir būstinės vertė turėtų siekti apie 28 mln. Eur (be PVM).
Rugpjūtį paskelbto konkurso sąlygas kritikavo Lietuvos architektų sąjungos Klaipėdos apskrities organizacija. Ji taip pat pabrėžė, jog konkursas skelbtas nebendradarbiaujant su architektų asocijuotomis struktūromis, kaip paprastai daroma, o sąlygos taip pat nederintos su architektų organizacijomis.
Kritikos išsakyta ir dėl to, kad viešai nebuvo paskelbta vertinimo komisijos sudėtis, kas taip pat yra įprasta praktika.
„Pastebime, kad užduotyje skiriamas netinkamas dėmesys objekto prieigų ir viešų erdvių pertvarkymui, jūrinio miesto panoramos ir identiteto ženklų formavimui. Atkreipiame dėmesį į prieštaravimus tarp teritorijų planavimo dokumentų ir diktuojamais pastato parametrais bei tikslia vieta, dar neturint urbanistinio pagrindimo“, – rašoma Lietuvos architektų sąjungos organizacija pranešime.
Anot Uosto direkcijos, šiuo metu konkurso sąlygos yra peržiūrimos, tačiau ar bus keičiamos – neaišku.
„Bus sprendžiama, ar kažką reikėtų keisti, tobulinti“, – VŽ komentavo uostas.
Nori persikelti
Po architektūros konkurso, per metus planuojama parengti būstinės projektą, o plėtra truktų dar 3–4 metus.
Statyti naują pastatą Naujojo Sodo gatvėje buvo nuspręsta įvertinus prastą dabartinio pastato būklę bei atlikus galimo kapitalinio remonto skaičiavimus.
Šiuo metu Uosto direkcija įsikūrusi administraciniame pastate J. Janonio 24 m. Esą 1980 m. pastatytam objektui jau reikalinga kompleksinė renovacija.
„Atlikome skaičiavimus bei vertinimus dėl kapitalinio remonto. Akivaizdu, kad lėšos būtų milžiniškos, tad nuspręsta statyti naują, visus šiuolaikinio reikalavimus – ne tik energinius, bet ir darnumo, išmanumo bei ergonomikos kriterijus atitinkantį pastatą. Mūsų lūkestis, kad naujas pastatas būtų funkcionalus – čia bus sutelktos ir uosto kapitono tarnybos, o taip pat išskirtinis, duotų impulsą naujai uostamiesčio architektūrai“, – anksčiau teigė Algis Latakas, Klaipėdos uosto direkcijos generalinis direktorius.
Dabartinis direkcijos administracijos pastatas dalimis priklauso jai ir VĮ Turto bankui.
Norima, kad naujasis pastatas taptų uosto simboliu, atspindinčiu jūrinį identitetą. Jis būtų statomas greta buvusios laivų remonto įmonės „Laivitė“ teritorijos – pastarojoje planuojamas projektas „Memelio miestas“.
Pastatas kiltų ant naujai suformuotos krantinės, tinkamos švartuotis kruiziniams laivams. Teigiama, kad šiuo metu uostas nebeturi tam pakankamai vietos.
Būstinėje kurtųsi ne tik Uosto direkcija, bet ir Laivų eismo tarnyba, veiktų Uosto informacijos centras. Iš viso pastate turėtų kurtis apie 230 – 250 darbuotojų.
A++ energinės klasės pastatą svarstoma sertifikuoti pagal tarptautinę sistemą BREEAM.
Architektūros konkursui dalyviai turės išnagrinėti sklypo užstatymo galimybes ir pateikti geriausią idėją pastatui bei viešajai erdvei prie kruizinių laivų terminalo.
„Pastatas bus puikiai matomas Klaipėdos urbanistinėje panoramoje, neliks nepastebėtas įplaukiančių ir praplaukiančių laivų, jį bus galima stebėti ir iš Kuršių nerijos pusės. Tikimasi, kad jis bus išskirtinės architektūros bei sukurs jungtį su visuomeninių erdvių sistema ir išaugos miestui svarbius vizualinius–erdvinius koridorius bei apžvalgos taškus“, – skelbia direkcija.
Su konkurso laimėtoju planuojama pasirašyti sutartį dėl projektinių pasiūlymų, techninio, darbo ir interjerų projektų rengimo.
VERSLO TRIBŪNA
Šiandien yra paskutinė diena įsigyti Rygoje plėtojamo projekto „Preses Nama Kvartāls“ ketvirtosios emisijos obligacijų. Pirmaujanti investicijų į nekilnojamąjį turtą valdymo bendrovė „Lords LB Asset Management“ Latvijos sostinės centre stato naują verslo kvartalą.
Vilniaus Viršuliškių rajonas tampa viena sparčiausiai besikeičiančių sostinės vietų – čia kyla mišrios paskirties Spaudos kvartalas su gyvenimui ir verslui skirtomis moderniomis erdvėmis, orientuotomis į 15 minučių pasiekiamumą iš daugelio Vilniaus vietų. Šiame kvartale per ateinančius 2–3 metus planuojama pastatyti apie 1000 naujų butų, o bendras biuro erdvių plotas čia artėja prie 70 tūkst. kv. m. Net ketvirtadalį šio ploto rinkai siūlo didžiausi šioje teritorijoje „Duetto“ verslo namai.
Vilniaus Žirmūnų baseine perkirpta simbolinė juostelė atverianti duris į rekonstruotą priestatą su baseinu ir sporto sale. Šis projektas, kurio įgyvendinimu Vilniaus m. savivaldybės užsakymu rūpinosi Vilniaus vystymo kompanija, taps dar viena patogia vieta vilniečiams sportuoti arčiau namų.
Kauno rajone pagreitį įgauna Norvegijos pramoginių laivų gamintojo „MAREX Boats“ plėtros projektas – gauta projekto ekspertizė ir pateikta visa projektinė medžiaga statybą leidžiančiam dokumentui gauti. Įgyvendinus 10 000 kv. m ploto laivų surinkimo gamyklos statybas, Lietuvoje bus galima gaminti dar didesnius pramoginius katerius, pasitelkiant pažangius technologinius procesus, o dalis energijos bus išgaunama iš geoterminių gręžinių.
