Logistika 2026 Logistika 2026 Logistika 2026 Logistika 2026 Logistika 2026

LOGISTIKA 2026 (41)

Rasa Beskajevienė, „Equinox Europe“ vadovė.
RĖMIMAS
2024-12-13 05:30
„Equinox Europe“ auga po 30%: dirbtiniu intelektu paremti sprendimai atvers naujas galimybes

UAB „Equinox Europe“ dirba itin produktyviai ir kasmet demonstruoja stabilų augimą, nepaisant bendros nepalankios situacijos Europoje intralogistikos automatizavimo srityje. Pažangiausius logistikos optimizavimo sprendimus siūlanti bendrovė pernai apyvartą augino 39%, iki 21,8 mln. Eur, šiemet „Equinox Europe“ metinę apyvartą planuoja didinti dar beveik 30%.

7 min.
1
Elektriniai sunkvežimiai neišmeta ŠESD, o naudojant atsinaujinančią elektros energiją jų poveikis aplinkai beveik nulinis, jie prisideda ir prie triukšmo taršos mažinimo miestuose.
RĖMIMAS
2024-12-02 05:15
Tvariam sunkiajam transportui įsigyti – parama iki 50.000 Eur

Transportas Lietuvoje yra vienas iš didžiausių teršėjų, kuris lyderiauja į atmosferą išmesdamas daugiausiai šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD). Situacija iš esmės gerėtų, jei būtų atnaujintas transporto parkas ir iškastinį kurą deginančius sunkvežimius pakeistų netaršūs – varomi biometanu ar elektra. Dabar tokiems pokyčiams ypač tinkamas metas. Tvariam sunkiajam transportui, varomam biometanu ar elektra, įsigyti siūloma svari parama – iki 50.000 Eur.

7 min.
RĖMIMAS
2024-11-12 06:30
Klaipėdos uostas: žalioji ateitis su vandenilio energija

Klaipėdos valstybinis jūrų uostas (KVJU), savo strategijoje užsibrėžęs eiti žaliosios energetinės transformacijos keliu, ėmėsi ambicingo projekto, kurį įgyvendinus jau 2026 m. uostamiestyje bus gaminamas ir tiekiamas žaliasis vandenilis. „Ši idėja uoste gimė dėl dramatiškos klimato kaitos, kuri paveikia visus, ar būtum mąstanti būtybė, ar planktonas. Prisidėti prie bendrų pastangų, užkertant kelią klimato kaitos padariniams ir gaminant aplinkai draugišką kurą, atrodo natūralu ir būtina“, – sako KVJU direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

4 min.
RĖMIMAS
2024-09-11 06:00
Algis Latakas: kruizinių laivų priimti galėtume kur kas daugiau, tam ruošiamės

Kažkada svajojęs, kad šurmuliu ir finansinėmis injekcijomis pasaulio uostus turtinantys kruiziniai laivai atrastų Klaipėdą, Lietuvos uostamiestis jau kuris laikas yra įtrauktas į šių „miestų ant vandens“ kelių žemėlapį. Algis Latakas, AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius, pasakoja, kaip Klaipėdai sekasi būti turizmo vartais, kruizinių laivų keleiviams atrakinančiais visos Lietuvos potencialą. Jis atskleidžia artimiausius planus, susijusius su nauju terminalu.

2 min.
Darius Snieška, „Scania Lietuva“ generalinis direktorius.
RĖMIMAS
2023-12-28 13:59
Elektrinio sunkvežimio bandymai Lietuvoje: rezultatai ir perspektyvos

Prielaidą, kad sunkiojo transporto rinkoje artimiausiu metu galima tikėtis elektrifikacijos proveržio, šiuo metu sudėtinga pagrįsti skaičiais. ES per metus parduodama tik apie 2000-3000 visiškai elektrinių sunkvežimių, o iš viso sunkiojo komercinio transporto ES parduota 300 tūkst. Ar tai reiškia, kad elektrinė sunkiojo transporto ateitis – utopija? Bendrovė „Scania Lietuva“, ieškodama atsakymo į šį klausimą, atliko įdomų eksperimentą.

5 min.
Osvaldas Švitra, „cargoGO Group“ ir UAB „cargoGO Logistics“ generalinis direktorius: „Dirbdami efektyviau ir sumažinę kilometro savikainą savo klientams galime pasiūlyti konkurencingus įkainius.“
RĖMIMAS
2023-11-16 07:30
Dirbtinis intelektas: nauda milijoninė, bet būtina įvertinti iššūkius

„Mūsų transporto įmonė vis aktyviau naudoja dirbtinį intelektą (DI), o tikslas diegiant šią technologiją – optimizuoti vežimo maršrutus, efektyviau valdyti transporto priemonių parką ir geriau prognozuoti bei tenkinti klientų poreikius“, – pokalbį apie DI panaudojimą pradėjo Osvaldas Švitra, logistikos įmonių grupės „cargoGO Group“ ir grupei priklausančios UAB „cargoGO Logistics“ generalinis direktorius.

6 min.
Daugiau straipsnių
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija