Na ziurint i taycan 50% per 3 metus, tai manau neisvengiamai gaus irgi depreciationo. Plius kai taip greit vystosi bateriju technologijos spek tik kesit. Bet manau ilgainiui sukurs baze salyginai lengvam battery swap, naujesniai ar kazkas panasaus.

Pigs, kaip ir visos kitos prabangios batareikos prifarširuotos mažai kam reikalingų trendinių funkcijų. Reikia susitaikyti, kad tai yra kaip telefonas. Nori naujausio- susitaikyk, kad už metų jis kainuos 30% pigiau, o garantijai pasibaigus -50%. Patikimumą manau susitvarkys, vw kaip ne kaip...

Em, o tai benzininiai Porsche nenuvertėja? Bent anksčiau buvo prabangesnį automobilį išvairavai iš salono - 20-30% vertės praradai tą pačią valandą. Elektromobiliams nuvertėjimą stipriai lemia tai, kad mažėja naujų elektromobilių kainos, didėja konkurencija. Tas ypač kirto Tesla automobilių kainai antrinėje rinkoje. Jei prieš 2 metus Tesla automobiliai buvo geriausiai laikantys vertę, tai ypač pernai metais, kai nuo naujų automobilių nurėžė ~14k Eur vidutiniškai, tai galėjai naują nupirkti pigiau, nei už kiek būtum prieš metus pardavęs porą metų dėvėtą Tesla tokios pačios komplektacijos. Bet žinoma, kai reikia apdergti elektromobilius - geriausia viską į vieną vietą suplakti :)

Paimkite kokį 911 ir pažiūrėkite. Tiesa, kad gauti geresnę versiją prieš tai reikės nupirkti bent 3-4 audi su porsche ženkliuku ir taip sukūrenti bent 100k eur nuvertėjimui (bet vis tiek mažiau nei 3-4 Taycan atveju) :) Pirkite į sveikatą tas batareikas, tikrai negaila. Bet jau dabar pilnas internetas verkiančių turtuolių kaip juos dileriai "apgavo" ir po dviejų metų net pusė kainos tas pats dileris nesiūlo už tą mašiną nenuvažiavusią nė 50k km...

Dzyzus, niekas napdergineja vien elektromobiliu, pinga ir vdv :D cia labiau apie premium brenda, kur nuverteja drastiskai ir kiti gamintojai (ypac kazkodel MB). Snekat apie Prosche 911 base (CS) nuverteja mazesniu greiciu, na o kai kurie appreciatina bet aisku saujele exclusive (GT3 RS, Touring), aisku kaip koelga teisingai pastebejo reik pirma kruva depreciatinanciu nusipirkt kad gaut alokacija.

Да, а что yra deppreciantina - gusiatina? Ir kiti perliukai? Naijyrijoje augę

Tai vos ne kolekcinių, su labai ribota paklausa, nusidėvėjimos dar kitoks. Atsidarai Autopliųsą, 2013 metais pagamintas Cayen'as naujas kainavo 100k €, 2014 metais 63 k€. Nuvertėjimas 37% per vienerius metus, tada 52k€ 2015 metais ir 44k€ 2016 metais. Per 3 metus prarado beveik 60% vertės. Bet vat Taycan su beveik 50% vertės praradimu per 3 metus jau tragedija, kaip blogai, EV nuvertėja greitai.

keliauk ruzzkiu laivo kriptim boomeri

Nezinau ko to toks defensive :D sutiku kad nuverteja kas yra? :D

Neponial, ką čiuvycha... komentaras pašalintas

Matos gyvenime kazkas blogai jei tik issikrauni komentaruose :D valink, sita gal ponel :D

Man tai dzin bet su junis ne kažkas

Smagiau važiuoja.