Automobilio išlaikymas daugiausiai Europoje kainuoja belgams, mažiausiai – ispanams

Per įvairius su motorinėmis transporto priemonėmis susijusius mokesčius ES šalių biudžetai praėjusiais metais iš viso gavo 398,4 mlrd. Eur pajamų, skaičiuoja Europos automobilių gamintojų asociacija ACEA. Šis skaičius – 3% didesnis nei užpernai.

Nacionalinės biudžetų pajamos, skaičiuojant taršos, kelių, degalų ir kitus mokesčius, svyruoja nuo 99,9 mlrd. Eur didžiausią automobilių parką turinčioje Vokietijoje iki 6,2 mlrd. Eur Airijoje.

Lietuvos duomenų ACEA nepateikia.

Skaičiuojant vienai transporto priemonei tenkančius mokesčius, pirmauja Belgija, kurioje automobilio savininkas sumoka vidutiniškai 3.187 Eur per metus, toliau rikiuojasi Austrija (2.678 Eur) ir Suomija (2.523 Eur).

Mažiausiai automobilio išlaikymas kainuoja Graikijoje (1.264 Eur per metus) ir Ispanijoje (1.068 Eur).

ACEA nurodo, kad savo skaičiavimuose vertino transporto priemonių įsigijimą (PVM, pardavimo mokestis, registracijos mokestis), nuosavybės teises (metinis transporto priemonės mokestis), kelių mokesčius ir degalams taikomus akcizus.

Automobilių gamintojų asociacija taip pat atkreipia dėmesį, kad beveik visose Europos šalyse, išskyrus Belgiją ir Slovėniją, benzinas vis dar yra apmokestinamas labiau nei dyzelinas. Dyzelino mokestis svyruoja nuo 317 Eur/1.000 litrų (Vengrijoje) iki 617 Eur/1.000 litrų (Italijoje).

Benzino apmokestinimas siekia nuo 345 Eur/1000 litrų (Vengrija) iki 813 Eur/1.000 litrų (Nyderlandai).

Naujų transporto priemonių PVM tarifai svyruoja nuo 17% Liuksemburge iki 27% Vengrijoje, rodo ACEA ataskaita.

Komentarai