Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

7
  • 2021-04-28T18:00:31+03:00

    Ta žalsva mašina tai labai jau “na liubitelia”.

  • 2021-04-28T18:26:01+03:00

    gera lydere_gyvenanti is tarsos leidimu ir uz juos kasanti kriptas, svarus biznis

  • 2021-04-28T18:31:30+03:00

    Tas kiniskas daiktas atrodo kaip nevykes renderis.

  • 2021-04-28T21:29:45+03:00

    Tas kiniškas daiktas bus daug masiškesnis

    • 2021-04-28T21:54:04+03:00

      Visokie triperiai kaip duster irgi kainuoja 5x pigiau nei bmw bet kas is to?

    • 2021-04-29T08:35:49+03:00

      Apsilankykite Kinijoje ir suprasite. Pusės autoparko neatpažinsite, nes niekur daugiau to nepamatysite apart Kinijos. Ir kuo toliau, tuo sunkiau Teslai bus. BYD, XPENG, NIO, LI etc.- mums nieko nesakantys vardai, bet gatvėse jų pilna ir skaičiai auga geometrine progresija.

    • 2021-04-29T17:40:00+03:00

      https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/dacia-duster-europes-best-selling-suv Personaline nuomone yra gerai, bet statistika geriau. P.S> Kada Lietuva prades moket EU lygio auto taršos mokesti - pažiuresim i musu "vokečius" 10-20 metu senumo.

RUBRIKOS NAUJAUSI

Gamintojo nuotr.
Automobiliai
2025-09-15 15:06
IAA parodoje dominavo kiniški automobiliai, bet sėkmės receptas dar neatrastas 

Kinijos automobilių gamintojai, kurie anksčiau savo produktus Europoje sunkiai įsiūlydavo, dabar žaidžia atviromis kortomis: jie čia atėjo, kad pasiliktų, rodo Miunchene, Vokietijoje, praėjusią savaitę vykusi tarptautinė automobilių paroda „IAA Mobility“. Įsitvirtinti kinai rengiasi panaudodami tą pačią strategiją, kurios europiečiai ėmėsi plėsdamiesi Kinijoje.

10
Daugiau
52795
130817
52791

VERSLO ŽINIŲ PASIŪLYMAI

Naujienlaiškiai Prenumerata Komunikacijos paslaugos VŽ Akademija