„Linava“ meta naujas pajėgas į derybas dėl vairuotojų atlyginimų
Asociacija išplatino pranešimą, kuriame nurodoma, kad prezidiumas trečiadienį vykusiame posėdyje nusprendė iš asociacijos Socialinių reikalų komiteto pirmininkų atšaukti prezidentą Erlandą Mikėną. Į komiteto pirmininkus prezidiumas paskyrė prezidiumo narį Artūrą Telmentą.
Toks sprendimas buvo priimtas įvertinus susiklosčiusią situaciją dėl vežėjų algų koeficiento didinimo nuo 1,3 iki 2. Prezidiumo nariai konstatavo, kad „Linava“ paskutiniu metu tinkamai nedalyvavo derybose dėl koeficiento pakeitimo, neieškojo socialinio dialogo su vairuotojų profesinėmis sąjungomis.
Pranešama, kad kartu su p. Telmentu socialiniais klausimais artimiausiu metu dirbs viceprezidentas Marjan Svirko, prezidiumo nariai Oleg Tarasov ir Rimantas Martinavičius, Raimondas Vėlavičius, taip pat generalinis sekretorius Mečislavas Atroškevičius. Jie taip pat atlyginimų koeficiento klausimui spręsti pasitelks „Linavos“ sekretoriato darbuotojus, ieškos partnerių išorėje.
Šiuo metu yra svarstomas Vyriausybės nutarimo projektas, kuriuo ketinama vežėjams nuo 1,3 iki 2 padidinti darbo užmokesčio koeficientą minimaliai mėnesinei algai. Toks sprendimas pagerintų vairuotojų socialinę apsaugą, tačiau jis traktuojamas kaip itin nepalankus vežėjams, kuriuos nuo šių metų pradžios palietė ir pačios minimalios algos padidinimas.
Vidmantas Pelėda, 150 vairuotojų įdarbinusios UAB „Transekspedicija“ vadovas, VŽ tvirtina, kad vien koeficiento padidinimo išlaidos vienam vairuotojui padidėtų 395 Eur, o per metus – 4.740 Eur.
„Tai būtų pražūtinga. Vien dėl to ekspedicija neužsiimančio vežėjo pelningumas sumažės 4%. O dabar vežėjai dirba, pasiekdami 2–3% pelningumą. Profsąjungos, žinoma, gali daug ką siūlyti, bet aš nemanau kad toks sprendimas realus. Profsąjungos mato, kad mes perkame mašinas, bet juk jas perkame už bankų pinigus tam, kad galėtume palaikyti konkurencingumą“, – sako p. Pelėda.
