Suomijos ministras: viskas rodo, jog Kinijos laivas Baltijos dujotiekį apgadino tyčia

Baltijos jūroje užfiksuotas pažeistas dujotiekis „Balticconnector“, jungiantis Suomiją ir Estiją. Suomijos pasienio tarnybos nuotr.

Andersas Adlercreutzas, Suomijos Europos reikalų ministras, sako, jog sunku patikėti, jog povandeninio dujotiekio „Balticconnector“ sabotažas buvo atsitiktinis arba kad tai įvyko be Pekino žinios.

„Aš nesu jūrų kapitonas. Bet manyčiau, kad jūs pastebėtumėte, jog paskui save šimtus kilometrų velkate inkarą“, – „Politico“ sakė A. Adlerkreutzas.

Spalio 8-ąją Suomijos gamtinių dujų operatorius pranešė, kad dėl įtariamo nuotėkio laikinai uždarytas dujotiekis „Balticconnector“ iš Estijos. Jūros dugne aptiktas nuo 1,5 iki 4 metrų pločio pėdsakas, o už keletos metrų nuo apgadinto vamzdyno buvo rastas inkaras, kuris, kaip manoma, sukėlė avariją atsimušęs į vamzdyną.

„Manau, kad viskas rodo, jog tai buvo padaryta tyčia. Bet, žinoma, kol kas niekas to neprisipažino“, –kalbėjo Suomijos Europos reikalų ministras.

Suomija ir Estija vis dar tiria 77 km ilgio dujotiekio „Balticconnector“, jungiančio abi NATO nares po Baltijos jūra, avariją. Dujotiekis buvo pažeistas kartu su dviem telekomunikacijų kabeliais, jungiančiais Estiją su Suomija ir Švedija.

Suomijos valdžios institucijų atlikto tyrimo metu pagrindiniu įtariamuoju įvardytas Kinijos konteinerių laivas „Newnew Polar Bear“, kuris, kaip manoma, vilko 6.000 kg svorio inkarą Baltijos jūros dugnu ir nutraukė kabelius bei dujotiekius.

Dujotiekio tvarkybos darbai gali trukti net iki balandžio. Tai reiškia, kad Suomijos dujų sistemos valdytojai turėjo pasiruošti žiemai be „Balticconnector“, kuri per Estiją jungė šalį prie Baltijos šalių infrastruktūros – dujų saugyklos Latvijoje, dujų importo terminalo Klaipėdoje ir Lietuvos ir Lenkijos jungties su Europa – GIPL.

Komentarai