L. Boguševičius. Valdininkai vėl pamiršo, kad Lietuva – ne tik Gedimino prospektas

Atgal į straipsnį

Komentuoti ir vertinti gali tik prisijungę skaitytojai

PRISIJUNGTI REGISTRUOTIS

VISI KOMENTARAI

2022-08-26T17:50:04+03:00

netiesa, valdžios žmonės nesinaudos el.stotelėmis - jie dar negrižo į darbus po pandemijos ir, panašu, nebegrįš. Darbuojasi iš daržų :)
2022-08-26T20:12:44+03:00

"Turto bankas žada investuoti 5 mln. Eur ir pasirūpinti 500 stotelių įrengimu. Bet yra stotelių, kainuojančių gerokai pigiau nei 10.000 Eur už vienetą. Paprasčiausia, tvirtinama prie elektros stulpo, kainuoja vos 500 Eur. Pridėkime dar kokį 100 Eur už darbus – čia dar nepradėjus derėtis, beje, – ir už minėtus įspūdingus 5 milijonus galime nusipirkti 8.300 stotelių." Nenoriu ginti valdininkų, tačiau man kaip ne profesionalui idomu stai kas. Kiek zinau, automobilio krovimo stoteles yra nuo 7 KW ( kilovatų) galios ir į viršų. 7 kilovatų galios pakanka privačiam gyvenamajam namui. Tai klausimas ar tikrai apsvietimo stulpai pas mus tokia galia leidzia? Ar pono mintis tokia, kad prikabinsim 8300 vienetu krovimo stoteliu prie stulpu uz 5 lemus, o po to valstybe is visu mokesciu moketoju tures tiems stulpams padidinti galia uz 500 lemu. Gal as su galia klystu?
- 2022-08-26T21:29:26+03:00
  
  Sutinku. Man atrodo, kad visas "grožis" prasideda kalbant apie pačią infrastruktūrą, galių didinimą ir t.t. gi automobilį krauti ne tas pats kaip telefoną.
- 2022-08-27T08:49:10+03:00
  
  Tikrai taip, turiu tokia netoli - pats nebandžiau, bet iš aprašymo - 3kW galios lėto krovimo + veikia tik kai įjungia gatvės apšvietimą (nesuprantu kodėl, bet tebūnie…).
- 2022-08-27T10:21:24+03:00
  
  Galia labai skiriasi nuo to ar stotelė greito ar lėto krovimo. Lėto krovimo stotelė gali būti daug mažesnio galingumo, bet tada ir automobilį krausi visą naktį ar net ilgiau.
- 2022-08-28T09:03:46+03:00
  
  Ten mintis (ne mano) yra tokia, kad žmonės, grįžę po darbų ir nakčiai prisiparkavę automobilį, jį tokiu būdu pasikrautų. Čia specialiai buvo daryta taip, kad dieną nesikrautų niekas ir nestatytų ant gatvės savo mašinų, nes tos parkavimo vietos, iš esmės, "priklauso" vietos gyventojams (daugiabučio, gatvės, etc.).
2022-08-27T08:23:30+03:00

Skaičiavimai tiesiog buki. Jeigu jau eini į viešuma, tai eik pasidaręs namu darbus ir su realiais skaičiais. Už 600€ EV stotelės net savo garaže nepasikabinsi.
2022-08-27T12:03:37+03:00

Šaunuolis, bet pamiršai 50% nuobiras )))
2022-08-27T12:07:39+03:00

Linas pamiršo apie tai paminėti: https://www.vz.lt/transportas-logistika/2022/08/25/elektromobiliu-ikrovimo-stoteliu-pletrai--45-mln-eur-es-fondu-lesu
2022-08-28T08:30:18+03:00

Retas perka emobilį taršai mažinti. Yra tokių, bet didesnė dalis domėjosi galimybe sutaupyti. Dabar perspektyva sutaupyti miglota, o infrastruktūros nebuvimas visai numuša ūpą. Asmeniniams poreikiams nusipirkę naują automobilį dažnai juo važinėja 3, 4 kartus ilgiau nei verslas. Taigi 10-5 metų jie nebedidomės