Ambicingi tikslai, ir tikėkimės pasieks. Gaila, kad Lietuvoje kažkokie nacionaliniai interesai veikia, bet viešinti negali

laikas butu pastatyt i vieta tuos pazymu kepejus kurie uz nieka neatsako.

Lietuviai nuo seno megsta mitologija, nieko nepadarysi, kol kas..

Šiaip man labai patinka ambicingi ASG planai ir iš smėlio dėžės senai išlipusio verslo apmtys. Bet galiu suprast ir VSD. Kai ASG remontui priima Jevgenijaus Prigožino lėktuvą, kuriuo dar atskrido ir Prigožino antrininkas su tikslu patestuoti ir patrolinti LT žvalgybos dėmesį, tikėtis kitokio spendimo yra tiesiog naivu. Ušackui nereikėtų apsimetinėti šlanga, kad nesupranta, kodėl VSD neleidžia plėst angarų strateginių objektų širdyje. Reiktų nepamiršt, kad Jevgenijus Prigožinas yra ne tik vienas iš kelių pačių artimiausių Putino pakalikų, bet ir Putino trolių fabriko, žaliųjų žmogeliukų, diversinių grupuočių Afrikoje ir kitur pasaulyje finansuotojas/tarpininkas/organizatorius. Natūralu, kad kol viena ranka laikysit saujoj putino irką, tol iš LT irgi tą patį matysit. Bet šiaip nuoširdžiai, man patinka ką pasauly daro ASG ir kokiais tempais ta įmonė auga.

Snoro bankas irgi turėjo ambicingų tikslų ir Garibaldi kažkokia giminė norėjo milijardus investuoti.

eikit kur vieta jums- Tupolev,Suhoj,Mig...Prigozin

Realpolitik lietuviškoji versija.

Lietuva soti nuo Uspackio įdirbio, karabaso trąšų, todėl bijo įsileisti įtartinus veikėjus. Iš tikrūjų, ASG veikla daro įspūdį, bet pasitikėjimas sugriautas (oficialus Rusijos delegacijos atstovavimas Kinijoje...)

ASG tikslai puikūs ir sėkmės jiems. Tik ryšių, pinigų ir kitų kabliukų su Rusija yra per daug, kad galima būtų nekreipti į jas dėmesio. Jeigu kabės ant plauko didelį pinigai ir Prigožinas vėl paprašys "paslaugėlės", truputį didesnės, nei paremontuoti lėktuvėlį ir sudalyvauti PR akcijoje, kas tada?

Kai yra ryšiai su Rusija, tai nesvarbu ar tavo norai geri ar ne, bet jie tave laiko už kiau.. ir sako ką dabar darysi. Toks verslas ten, nieko nepadarysi, tokios ir pasekmės. Negali visų kėdžių vienu užpakaliu apsėsti, deja, tenka rinktis.

Negerai, kai politikas pradeda komunikuoti korporatyvinę informaciją. Kažkoks šrioderis gaunasi. Kad ir toks pasažas: "britų „Chapman Freeborn“, vieną iš didžiausių krovininių lėktuvų kompanijų su 17 lėktuvų.". Tai kas tuomet yra FedEx su 681 lėktuvu?

Obligacijų prileido Žiemelis, dabar visi locheliai viską perka, sumaitino obligacijas. Ateis laikas mokėti, vėl bus buch...

Gaila ,kad tokie profesionalai nepanaudojami valstybės gerovei kurti.Matyt perdaug protingas ,kad buvo išstumtas.

daug teko bendrauti su Vygaudu ir isitikinau,kad apie verslą jis visiškai nieko nesupranta,ką jis veikia pas Žiemelį,gal naudojasi pažintimis įgytomis būnant ambasadoriu įvairiose šalyse.