Daugiau nei 100 metų skaičiavusi „Czech Airlines“ atliko paskutinį skrydį
Nuo sekmadienio visi buvę „Czech Airlines“ bus skrydžiai vykdomi jos akcininkės, čekų pigių oro linijų bendrovės „Smartwings“, praneša aviacijos naujienų tinklapis aviation24.be.
CSA, įkurta 1923 m. spalį tuometinės Čekoslovakijos vyriausybės, startavo pirmuoju skrydžiu iš Prahos į Bratislavą.
Ilgus dešimtmečius avialinijos jungė Čekoslovakijos, o vėliau Čekijos gyventojus su viso pasaulio miestais. Tačiau 1990-aisiais, žlugus socialistinei santvarkai, oro linijų bendrovė susidūrė su naujais iššūkiais.
Didžiausio populiarumo laikais „Czech Airlines“ kasmet perveždavo daugiau kaip 5,5 mln. keleivių, tačiau pastaraisiais metais šis skaičius gerokai sumažėjo dėl finansinių sunkumų, sustiprėjusios pigių skrydžių bendrovių konkurencijos ir vidaus valdymo problemų.
COVID-19 pandemijos smūgis dar labiau pagilino šias problemas, sumažindamas pajamas ir padidindamas jos skolas. Pandemijos metu, 2021 m. pradžioje CSA buvo paskelbta nemokia ir iki 2022 m. birželio buvo reorganizuojama.
Tiesa, nurodoma, kad prekės ženklas ant dviejų turimų lėktuvų išliks, kaip ir turimas kodas, tačiau visa skrydžių veikla bus perduota „Smartwings“ ir jos valdančiosioms bendrovėms. „Smartwings“ priklauso 30 % „Czech Airlines“ akcijų. Didžiąją akcijų dalį valdo „Prague City Air“, kurią 2022 m. įkūrė du „Smartwings Group“ akcininkai.
Šios oro linijos anksčiau skraidino ir į Lietuvą – skrydžius pradėjo dar 2004 m. ir tęsė iki 2013 m. pradžios. Tuo metu žiniasklaidoje teigta, kad skrydžių tiek į Vilnių, tiek į Taliną atsisakyta dėl mažo užimtumo, nesiekiančio 50%. Kompanija įvertino, kad turimi lėktuvai yra per dideli tokiam nedideliam kiekiui keleivių, tačiau mažesnių neturėjo ir nutarė skrydžius tiesiog atšaukti.
Pastaraisiais mėnesiais CSA iš savo bazės Prahos Vaclavo Havelo oro uoste vykdė tik du skrydžius į Paryžių ir Madridą, naudodama du „Airbus A320-200“ orlaivius.
Skaičiuojama, kad „Czech Airlines“ buvo penktoji seniausia pasaulyje oro transporto bendrovė po Nyderlandų KLM, Kolumbijos „Avianca“, Australijos „Qantas“ ir Rusijos „Aeroflot“.
