Latviai pasijuto stumiami nuo kelio

Baigus darbus Vilniaus vakarinis aplinkkelis sujungs tarptautinį IXB transporto koridorių Kijevas–Minskas–Vilnius–Klaipėda su Vilniaus–Panevėžio automagistrale. Juditos Grigelytės nuotr.

Citata Kovosime, kol teismo institucijos priims sprendimą.

Komentarai

Genadijus Kamkalovas, „Latvijas tilti“ valdybos pirmininkas:
„Jei konkursas bus atšauktas ir paskelbtas naujas, pamatysite, kiek pasikeis dalyvių struktūra ir kainos.“

Nerijus Eidukevičius, AB „Kauno tiltai“ valdybos pirmininkas:
„Turėtų būti taisyklės, kad reikia bent jau dalyvauti konkurse ir aiškintis iki konkurso.“

Stanislavas Kablys, AB „Eurovia Lietuva“ vadovas:
„Visuomet gali pasakyti lakią frazę „kas galėtų paneigti“, o apipiltas purvais turėtum pulti tai neigti. Šiuo atveju nematau, ką neigti, neturiu nė komentaro.“

Vienas didžiausių Lietuvoje infrastruktūros projektas – Vilniaus miesto vakarinio aplinkkelio III etapas – stringa teismuose, nes vis daugiau darbų Lietuvos rinkoje atliekantys latvių kelių tiesėjai „Latvijas tilti“ teigia susiduriantys su kliūtimis, o konkurentus Lietuvoje įtaria sudarius konkurenciją ribojantį susitarimą, tarpusavyje pasidalijant aplinkkelio tiesimo darbus. Tokius kaltinimus konkurentai atmeta, o latvių pasirinktą strategiją vadina blokuojančia.