Atidarytas 35,8 mln. Eur kainavęs Palangos aplinkkelis

AB „Kauno tiltai“ ir UAB „Šiaulių kelių“ bendrai įkurtos įmonės „Palangos aplinkkelis“ įgyvendintas projektas yra kelio Klaipėda-Liepoja dalis. Projektas dar 23 m. bus prižiūrimas rangovų lėšomis. Per tą laiką valstybė išmokės atlygį už atliktus darbus ir paslaugas. Po to aplinkkelis taps valstybės nuosavybe.

8,25 km ilgio kelias sujungė Vydmantų sankryžą su Palangos oro uostu ir nukreipė tranzitinį eismą nuo Palangos. 6,25 km aplinkkelio eina per Palangos miestą, o 2 km – per Kretingos rajono savivaldybės teritoriją.

Ledai pralaužti

Atidarymo ceremonijoje dalyvavęs premjeras Algirdas Butkevičius prisiminė, jog viešosios ir privačios partnerystės modelį ruošė dar būdamas finansų ministru 2004–2005 m.

„Šiandien man šventė, nes prisimenu laikotarpį, kai paruošti įstatymų projektai, susiję su viešosios ir privačios partnerystės modelio taikymu, pasiekė Seimą. Pasipriešinimas buvo beveik 80%. Kai tada ėmiau galvoti, kur slypi to priežastys, supratau, kad tai, kas yra nauja, neišbandyta, dažnai vertinama kaip grėsmė, matoma daug pavojų. Šiandien noriu padėkoti tiems žmonėms, kurie nepabijojo tokį projektą įgyvendinti praėjus beveik 10 metų, tiems, kurie suprato, kokia yra nauda mūsų šalies ekonomikai ir kelių infrastruktūrai“, – kalbėjo ministras pirmininkas.

Ponas Butkevičius pastebėjo, kad Europos ir pasaulio praktika rodo, kad daugiausiai viešų ir privačių projektų įgyvendinama būtent kelių infrastruktūros srityje.

„Manau, kad tie ledai pralaužti ir Lietuvoje, o toliau žengti bus lengviau“, – teigė p. Butkevičius.

Šarūnas Vaitkus, Palangos miesto meras, skaičiavo, kad nuo šiol per vasaros sezoną apie 75.000 vnt. tranzitinio transporto, vykstančio į Liepoją, nebeužsuks į Palangos centrą ir nebetrikdys gyventojų bei poilsiautojų ramybės.

Tuo metu Vitoldas Sapožnikovas, UAB „Palangos aplinkkelis“ direktorius, pastebėjo, kad sklandų šio projekto įgyvendinimą lėmė glaudi partnerystė.

„Aplinkkelio statybos prasidėjo prieš daugiau nei metus. Parodėme puikų partnerystės pavyzdį tiek su Kelių direkcija, tiek su Palangos miesto ir Kretingos rajono savivaldybėmis“, – pažymėjo „Palangos aplinkkelio“ vadovas.

Daug dėmesio – saugumo priemonėms

Naująjį aplinkkelį apžiūrėjęs premjeras gyrė, jog daug dėmesio skirta ir saugaus eismo priemonių įgyvendinimui.

„Darbai atlikti gerai, įrengti kelio atitvarai, sutvarkyta aplinka, užtikrintos saugumo priemonės, susijusios su laukinių gyvūnų apsauga tiesiamo kelio ruože per mišką“, – sakė p. Butkevičius.

Tiesiant aplinkkelį prie jo ir Vydmantų sankryžos taip pat buvo rekonstruoti pėsčiųjų ir dviračių takai bei nutiesta nauja pėsčiųjų ir dviratininkų požeminė pervaža per kelią A13.

Gyvūnų apsaugai Palangos aplinkkelyje numatytos tvoros, dvivėriai varteliai, horizontalūs barjerai, nušokimo rampos, pralaida varliagyviams, įspėjamieji kelio ženklai.