EK: rekomendacijos dėl Kaliningrado su Rusija derintos nebuvo

Nicolas Landemard („ZUMA Press“/„Scanpix“) nuotr.

Europos Komisijos (EK) atstovai ketvirtadienį Briuselyje surengtoje klausimų-atsakymų sesijoje pabrėžė, kad EK pateiktoms gairėms dėl Kaliningrado tranzito įtakos Rusijos spaudimas neturėjo. EK atstovai tikino, kad tartasi dėl Kaliningrado klausimo buvo tik tarp Europos Sąjungos (ES) valstybių narių.

EK atstovas spaudai taip pat pabrėžė, kad Rusijos skleidžiamos žinios neva ES derėjosi su Maskva dėl Lietuvai pateiktų gairių yra melas.

„Tai visiškai nebuvo diskutuojama su Rusija, mes diskutavome tik su ES valstybėmis narėmis. Rusijos pateikiama informacija yra neteisinga“, – ketvirtadienį teigė EK atstovas spaudai.

EK atstovai tikino, kad palaiko Vilnių sankcijų Rusijai klausimu.

„Mes visiškai palaikome Lietuvą, turime tą patį tikslą užtikrinti sankcijų taikymą. Tačiau mes esame įsipareigoję padėti ES valstybėms narėms įgyvendinti sankcijų taikymą, todėl ir pateikėme savo išaiškinimą“, – ketvirtadienį į LRT žurnalisto klausimą atsakė Danielius Sheridanas Ferrie, EK atstovas spaudai.

EK atstovas taip pat pabrėžė, kad ES pozicija sankcijų Rusijai klausimu nepasikeitė.

„Mes nuolat palaikome ryšį su ES valstybėmis narėmis ir pateikiame gaires, kaip įgyvendinti sankcijas. EK pozicija sankcijų klausimu visiškai nepasikeitė, mes tik pateikėme išaiškinimą“, – ketvirtadienį tikino EK atstovas.

VŽ primena, kad Ursula von der Leyen, EK pirmininkė, EK pateiktų gairių dėl Kaliningrado klausimo nekomentavo. Ji šiuo metu lankosi Šiaurės Makedonijos sostinėje Skopjė.

Trečiadienį EK paskelbė papildomas gaires ES valstybėms narėms dėl prekių tranzito iš Rusijos.

Šiomis gairėmis patvirtinta, kad Rusijos įmonių vykdomas sankcionuojamų prekių tranzitas keliais pagal ES ribojamąsias priemones nėra leidžiamas. Tačiau geležinkelių transporte tokio draudimo nėra, nepažeidžiant ES valstybių narių pareigos atlikti veiksmingą kontrolę.

EK pabrėžė, kad valstybės narės turi tikrinti, ar tranzitu gabenamų prekių kiekiai atitinka pastarųjų trejų metų atitinkamo tranzito vidutinį kiekį, atsižvelgiant į realią pagrindinių prekių paklausą paskirties vietoje, taip pat ar nėra neįprastų prekių srautų ar prekybos tendencijų, kurios galėtų padėti apeiti sankcijas. Tačiau yra draudžiamas karinių ar dvigubo naudojimo sankcionuojamų prekių ir technologijų tranzitas, nepriklausomai nuo pasirinkto transportavimo būdo.

Komentarai