2021-12-22 06:45

Rima Rutkauskaitė

Baldų kaiščių gamintoja apie prieitą kainos ribą ir eksportą į Kiniją

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Auganti baldų gamyba ir kitų gaminių poreikis UAB „Apvalūs medžio gaminiai“ apyvartą padidins nuo 7,5 mln. Eur šiais metais iki 10,5 mln. Eur 2022 m. Maždaug trečdalis produkcijos iškeliauja IKEA įmonėms.

„Kai praėjusiais metais atlikome savo pirkėjų apklausą, jie patikino, kad 2021 m. užsakymų nedidins. O vasaros viduryje pareiškė, kad norėtų pirkti dvigubai daugiau“, – apie šių metų netikėtumus kalba Arnoldas Jonaitis, įvairias lazdeles iš medienos gaminančios UAB „Apvalūs medžio gaminiai“ vadovas.

Anot jo, galimybę gaminti daugiau, stabdo tik darbuotojų poreikis. Kad pritrauktų į įmonę daugiau žmonių, baldų bendrovė šiemet atlyginimus darbininkams padidino 18%. Maždaug 0,5 mln. Eur ateinančiais metais bus skirta investicijoms į naują įrangą, robotus.

REKOMENDUOJAME

Ieva Tumilevičiūtė ir Danielis Sousa, restorano „Oliwander‘s“ įkūrėjai. VŽ koliažas

Atidarė restoraną Portugalijoje, iškėlė iki aukštumų ir nutarė parduoti

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Daugybė būdų uždusinti valstybės valdomą įmonę

Vienas festivalio svečių – Williamas Parkeris (JAV). Festivalio „Vilnius Jazz“ archyvo nuotr.

„Vilnius Jazz“ – prie muzikinio starto linijos

Tomas Burovas, „Cgates“ generalinis direktorius. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

„Cgates“ direktorius: vadovai neturi prabangos ilgai galvoti

Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

D. Šakalienė: gynybos biudžetas leidžia laikytis plano dėl divizijos; po rusų smūgių didelė dalis Ukrainos neturi elektros

Vilniaus oro uostas. Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Lietuvos oro uostų žiemos sezone – daugiau nei 80 maršrutų

Atnaujinta

S. Bessentas. Andrew Caballero Reynolds (AFP / „Scanpix“) nuotr.

S. Bessentas pratrūko dėl Kinijos: jie nori nutempti visus žemyn kartu su savimi

Atnaujinta

Troleibuso elektros laidai. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Elektra važinėtis mėgstantys norvegai atsisako troleibusų: per brangu

VŽ koliažas

Ne maisto pramonės sektoriaus lyderiai: kumštynės su didžiaisiais, judesys Dalase ir žvilgsnis į 2033 m.

Elektros pavara leidžia lenktynes rengti uždaroje trasoje. „Porsche AG“ nuotr.

„Gen3 Evo“ automobilis varomas 350 kW elektros motorų, jo pagreitis nuo 0 iki 100 km/val. trunka 1,8 sekundės, o maksimalus greitis siekia 320 km/val. „Cupra“ nuotr.

Lenktyninių elektromobilių pilotai turi laikytis sudėtingos strategijos, leidžiančios išnaudoti ne tik varžybų galimybes, bet ir turimas energijos atsargas. „Nissan“ nuotr.

Aplenkti karalienę: „Formulė-E“ veržiasi į sporto elitą

Karlo Josefo Hildenbrando (dpa / „picture alliance“) nuotr.

Briuselis ragina Europos kaupikus pradėti investuoti

Vizualizacija.

Jelgavoje baigiama „ateities maisto“ fabriko pastato statyba

Projektas „Youston“ Rygoje. Bendrovės nuotr.

Dar viena Lietuvos įmonė užbaigė „co-living“ projektą Rygoje: užsipildė per mėnesį

Premjerė I. Ruginienė neatmeta, kad jos Vyriausybei gali tekti apsieiti be R. Žemaitaičio vadovaujamos „Nemuno aušros“ paslaugų. Vladimiro Ivanovo (VŽ) nuotr.

Mažumos Vyriausybės šmėkla

Šarvuotas automobilis „Taurus 4-1“. „Aurida Engineering Company“ nuotr.

PAR kompanija lietuviško šarvuočio kūrėjus kaltina intelektine vagyste

Juditos Grigelytės (VŽ) nuotr.

Sostinė „Darnu Group“ įmonei sumokėjo 2.500 Eur, o prokuratūra kreipėsi į teismą

₅₂₇₉₅

₁₃₀₈₁₇

₅₂₇₉₁