33 tonų kolonos lėktuvų angarui ir šviečiantis betonas – dar ne riba

Ką tik pagamintos perdangos plokštės netrukus bus išvežtos į statybų aikšteles.

Kolonos statybvietėje bus tvirtinamos ant varžtų.
Tai armatūros griaučiai, kurie bus statomi į klojinius ir užpilami betonu.
„Aksoje“ gaminami ir „Brolio“ prekės ženklo betoniniai blokeliai, kurie naudojami individualiose ir pramoninėse statybose.
Tiltiniai kranai – uolūs gelžbetonininkų pagalbininkai.
Betono mazgo veikla yra automatizuota, operatoriui tereikia stebėti ekrane gamybos procesus.
Smėlis, skalda, granitas, cementas iš bunkerių pumpuojami į penktąjį betono mazgo aukštą, kur bus gaminamas betonas.

ALGIMANTO BARZDŽIAUS NUOTR.

Komentarai

Saulius Kvieska, AB „Aksa“ rinkodaros vadovas: „Lietuvoje yra trys stambūs gelžbetonininkai – mes esame tame trejetuke ir nuolat jaučiame konkurencinį kvėpavimą. Todėl nauji eksporto rinkų užsakymai mums leidžia laisviau kvėpuoti, o ne vien kitiems į nugarą.“
Loreta Šukienė, Kokybės skyriaus viršininkė: „Laboratorijoje išbandome žaliavas ir gatavą produkciją, pagaminame bandomuosius produkcijos pavyzdžius ir tikriname jų savybes. Čia kuriame įvairaus reljefo betoną – poliruotąjį, „atidengtąjį“, pigmentuotąjį“.“
Rimvydas Moceikis, technologas, eksporto pardavimo inžinierius: „Pagal konkretaus užsakymo betono receptą į betono mazgą yra įpumpuojamas tam tikras sudedamųjų medžiagų kiekis. Programa dozuoja į maišyklę žaliavas ir jas sumaišo į betoną. Per minutę maišyklė pajėgi sumaišyti iki 2 kub. m betono.“
Judita Randienė, vadovybės atstovė kokybei: „Didžioji dalis betono žaliavų tiekėjų – Lietuvos įmonės. Armatūrą ir plieną tiekia Lietuvos ir Ukrainos įmonės. Visos žaliavos yra sertifikuotos.“

170
Tiek darbuotojų yra AB „Aksa“, šįmet planuojama sukurti dar 30 naujų darbo vietų.


20.000
Tiek kvadratinių metrų užima AB „Aksa“.


AB „Aksa“ pajamos, mln. Lt

2011 m. 18
2012 m. 23
2013 m. 25
2014 m. 27–28*
* Prognozė
ŠALTINIS: BENDROVĖS DUOMENYS

Istorija
*Dabartinės „Aksos“ ištakos siekia 1964 m., kai Kauno pramoniniame rajone buvo pastatyta ir pradėjo veiklą Kauno gelžbetonio konstrukcijų gamykla Nr. 3. *Veiklos pradžioje įmonė gamino gelžbetonio konstrukcijas pramoniniams kompleksams, sovietmečiu darbas vyko dviem pamainomis, įmonėje dirbo apie 500 darbuotojų. *Atkūrus nepriklausomybę ir nelikus valstybinių užsakymų, įmonei buvo sunku persiorientuoti į rinkos ekonomiką. Buvo svarstymų atsisakyti gelžbetonio kaip neperspektyvaus produkto gamybos ir pradėti kitokio profilio gaminių gamybą. *2002 m. įmonė buvo privatizuota, jos akcijas valdo keli akcininkai, tai lietuviško kapitalo įmonė. Po privatizavimo įmonė pakeitė pavadinimą į AB „Aksa
“. Jai vadovauja Eimantas Blažauskas. *Naujieji savininkai nusprendė laipsniškai modernizuoti šią gelžbetonio gamyklą, 2002 m. į įrangos atnaujinimą buvo investuota apie 4 mln. Lt. Augant statybų sektoriui, atsitiesė ir „Aksa“, ji užmezgė glaudžius kontaktus su šalies statybų įmonėmis ir taiko lanksčią atsiskaitymo sistemą. *Nuo serijinės gamybos įmonė perorientuota prie netipinės produkcijos gamybos. Pagrindinė „Aksos“ produkcija: kolonos ir rėmsijės, sieniniai elementai. Daugiausia produkcijos tiekiama pramonės statiniams. *2008 m. už 5 mln. Lt modernizuotas „Aksos“ betono mazgas, tai leido bendrovei efektyviau panaudoti gamybos pajėgumą. *2011 m. pradėtas gelžbetonio produkcijos eksportas, šiuo metu įmonė gaminius eksportuoja į Baltarusiją, Skandinavijos šalis. Eksporto pardavimai dabar sudaro 25% įmonės pajamų. *Šįmet įmonė mini 50 metų veiklos jubiliejų.
ŠALTINIS: BENDROVĖS DUOMENYS „Lietuvoje yra trys stambūs gelžbetonininkai – mes esame tame trejetuke, todėl nuolat jaučiame konkurentų kvėpavimą, – sako Saulius Kvieska, „Aksa“ rinkodaros vadovas. – Todėl nauji eksporto rinkų užsakymai mums leidžia laisviau kvėpuoti, o ne vien tik kitiems į nugarą.“ Rimčiausiomis konkurentėmis „Aksa“ įvardija bendroves „Markučiai“ ir „Betonika“.
Tai, kad Kauno „Aksa“ yra pajėgi vykdyti pačius stambiausius ir sudėtingiausius gelžbetonio konstrukcijų užsakymus, liudija ne tik investicijos į gamybą, bet ir įvykdyti užsakymai. O jų yra tikrai įspūdingų: vienas tokių – tai neseniai atidarytai „FL Technics“ lėktuvų techninės priežiūros bazei Tarptautiniame Kauno oro uoste gamintos 33 t sveriančios 22 m ilgio kolonos. Tokio dydžio kolonos, anot „Aksos“ atstovų, yra bene didžiausios Lietuvoje pagamintos. Šiame gigantiškame angare yra remontuojami orlaiviai, tarp jų ir boingai. Tarp stambiausių „Aksos“ įvykdytų ir vykdomų užsakymų yra gelžbetonio konstrukcijų gamyba „Pienas LT“ gamyklai, „Viči“ įmonių grupės logistikos centrui, „Sanitex“ logistikos terminalui, „Prismos“, „Norfos“, „Maximos“ prekybos centrams, BOD aukštųjų technologijų centrui, „Žalgirio“ arenai, logistikos terminalams Klaipėdoje ir Vilniuje.
Klumpių čia nesunešiosi
Į pusės amžiaus istoriją menančią 20.000 kv. m ploto įmonės teritoriją įžengiame tarsi į atskirą respubliką. Pagrindinis reikalavimas – statybininko šalmas ir... jokių aukštakulnių.
„Aš jau trejus batelius „sunešiojau“, vaikščiodama po gamybos cechus, todėl geriau patogi žemakulnė avalynė“, – sako guminius batus audamasi Kristina Kintė, „Aksa“ personalo vadovė. Nors klumpių nesunešiosi, tačiau guminiai batai ar speciali darbo avalynė – vienas tinkamiausių pasirinkimų tokioje gamykloje. Judita Randienė, vadovybės atstovė kokybei, nusišypso, kad ir prie šalmo darbuotojai taip pripranta, jog jo tarsi nebejaučia pūpsančio ant galvos, todėl pasitaiko, kad kai kurie administracijos darbuotojai, susirinkę pietauti, dažnai pamiršta nusiimti šalmus.
Laboratorijoje – kūryba ir bandymai
Apeiti didžiulę teritoriją – ne juokų darbas, tačiau geriau vieną kartą pamatyti nei dešimt kartų išgirsti. Arčiausiai administracijos patalpų – Mechaninis cechas, kuriame „Aksa“ gamina gelžbetonio konstrukcijoms reikalingas metalines detales. Šiame ceche gręžiamos, karpomos iš plieno lakštų, virinamos, šlifuojamos ir dažomos įvairiems užsakymams vykdyti reikalingos detalės. Sustojame prie plazminių metalo pjaustymo staklių. Jomis iš plieno lakšto galima suformuoti nuo 2 iki 32 mm storio detales. Visos čia paruoštos detalės vežamos į Formavimo kompleksą, kuriame gaminamos kolonos, rėmsijės, sieniniai elementai, sijos, perdangos plokštės. Iš Mechaninio cecho užsukame į produkcijos laboratoriją. „Čia išbandome žaliavas ir gatavą produkciją, gaminame bandomuosius produkcijos pavyzdžius ir tikriname jų savybes, – aiškina Loreta Šukienė, Kokybės skyriaus viršininkė. – Čia kuriame įvairaus reljefo betoną – poliruotąjį, „atidengtąjį“, pigmentuotąjį“.“ „Ir šviečiantįjį“, – staiga užgesina šviesą ir paragina geriau įsižiūrėti į vieną kampą p. Randienė. Ir iš tiesų – betono pavyzdys žėri tamsoje. „Į šį gaminį įdėjome fosforo ir jis sukuria tokį efektą. Tiesa, kol kas tai tėra pavyzdys, nes dėl šio priedo betonas gerokai pabrangsta, todėl užsakovai nesiryžo užsakinėti, tik norėjo įsitikinti, kaip atrodytų toks gaminys“, – komentuoja p. Randienė. Laboratorijoje yra įvertinamas betono stipris, presu atliekami armatūros tempimo bandymai, inertinių medžiagų (smėlio, skaldos, granito, cemento) tyrimai. Siekiant nustatyti atsparumą, betono kubeliai laboratorijoje išbandomi vadinamojoje „pirtyje“ – panardinami į 20 laipsnių šilumos vandens talpyklas ir laikomi 28 paras, tuomet atliekami atsparumo įvairiam mechaniniam poveikiui bandymai.
Užsako pagal receptus
Žygiuojant gelžbetonio gamybos cechų link, Rimvydas Moceikis, gaminių technologas, klausia, ar žinome, iš ko gaminamas betonas. „Reikia smėlio, cemento, vandens – viskas sumaišoma“, – atsakome kaip per pamoką. Pasirodo, to negana. Betono gamybai reikia inertinių medžiagų (smėlio, skaldos, granito), cemento, užpildų, cheminių priedų (užtikrinančių prekės atsparumą apkrovoms), vandens. Didžioji dalis betono žaliavų tiekėjų – Lietuvos įmonės. Armatūrą ir plieną tiekia Lietuvos ir Ukrainos įmonės. „Visos žaliavos yra sertifikuotos“, – priduria p. Randienė, kokybės specialistė.
Pirmiausia smėlis, skalda, granitas, cementas yra atvežami į milžiniškus pusiau atvirus sandėlius ir išpilami į vadinamuosius bunkerius. Po sandėliais yra transporterių labirintas, jais šios inertinės medžiagos pumpuojamos į šalia esančio betono mazgo penktąjį aukštą. Automatizuotas betono mazgo darbas vykdomas pagal konkrečius užsakymus ir... receptus. Juos betono mazgui pateikia pamainos meistras, o užsakymus kontroliuoja operatorius – jam svarbiausia stebėti kompiuterio ekranus, kuriuose atsispindi konkretaus užsakymo vykdymas. Pagal konkretaus užsakymo betono receptą į šį mazgą yra įpumpuojamas tam tikras medžiagų kiekis. Programa dozuoja į maišyklę žaliavas ir jas sumaišo į betoną. Per minutę maišyklė pajėgi sumaišyti iki 2 kub. m betono. Pagamintas betonas yra supilamas į ant bėgių esantį vežimėlį ir gabenamas į reikiamą padalinį. Iš jo tiltiniais kranais yra išpumpuojamas ir supilamas į betono pylimo talpyklą, kuri ir pripildo formas betono.
Pagal suomių technologiją
Formavimo komplekso veikla yra suskirstyta pagal produkcijos pobūdį: pirmajame padalinyje gaminamos perdangos plokštės, antrajame – kolonos ir sijos, trečiajame – sieniniai elementai, ketvirtajame – kolonos ir sijos, o penktajame – stambiagabaričiai gaminiai ir tipinė produkcija. Pirmajame padalinyje regime įspūdingą vaizdą – 82 m ilgio perdangos plokštes. Žinoma, tokių įspūdingų plokščių neatlaikytų nė viena kolona – jos bus supjaustytos. Bet apie viską nuo pradžių. Ponas Moceikis aiškina, kaip gaminamos perdangos plokštės su kiaurymėmis. Anot technologo, „Aksoje“ šios plokštės gaminamos pagal suomišką technologiją, gamybos procesus atlieka specializuota įranga. Pirmiausia abiejuose cecho galuose įtempiami armatūros lynai, jie užfiksuojami, tuomet ant jų užpilamas betonas ir jame padaromos kiaurymės. Tada šviežias gaminys yra užklojamas polietilenu ir paliekamas sutvirtėti. Po paros specialia įranga plokštės pamatuojamos, sužymimos jų pjovimo vietos ir jos supjaustomos. Tuomet gatava produkcija vežama į prekių sandėlį po atviru dangumi, o visi įrenginiai išplaunami ir paruošiami būsimam ciklui.
Šlifuoja tik atvėsusias
Kitame padalinyje gaminamos gelžbetonio kolonos ir sijos. Armatūrininkai suformuoja iš armatūros kolonos karkasą – vadinamuosius kolonos griaučius, kurie bus pripildyti betono. Kolonų karkasai yra sudedami ant horizontalių stendų, o formuotojai sudeda iš šonų klojinius (dažniausiai jie yra mediniai, tipiniams gaminiams naudojami metaliniai), kurie reikalingi būsimai formai suformuoti. Taip pat į formas įdedamos reikiamos detalės iš Mechaninio cecho, užsakomas ir užpilamas betonas. „Palieskite koloną – ji dar šilta“, – paragina p. Moceikis. Iš tiesų, kolona šilta, nes neseniai pagaminta. Netrukus ji atvės, bus nušlifuota ir išvežta į šalia esantį sandėlį. Klojinių gamybos dirbtuvėse sutinkame ilgametį „Aksos“ darbuotoją Anicetą Ražauską. „Dirbu įmonėje 34-erius metus. Mačiau laikus, kai įmonei buvo sunku, ir atsigavimą, – kalba stalius profesionalas. – Šiose dirbtuvėse gaminame medinius klojinius. Kadangi didžioji produkcijos dalis yra netipiniai gaminiai, tai ir mes gaminame įvairių dydžių ir matmenų klojinius. Yra daug naujovių, tačiau šiuo metu kitaip ir neįmanoma – prie tipinės produkcijos buvome įpratę sovietmečiu, o dabar dauguma gaminių – netipiniai.“ Iš stalių dirbtuvių pasukame į trečiąjį padalinį, kuriame gaminami vadinamieji sieniniai elementai. Jų gamyba vykdoma taip pat, kaip ir kolonų. „Aksoje“ pagal užsakovų poreikį gaminami ir trisluoksniai sieniniai elementai su apšiltinimu, kai prie sieninių elementų prijungiamos ir šilumą išsaugančios medžiagos.
„Tokius gaminius iškart galima montuoti statybose ir jų jau nebereikia papildomai apšiltinti“, – paaiškina po gamybos cechus mus lydintis technologas.
Tiltui į Sankt Peterburgą
Penktajame stambiagabaričių gaminių padalinyje gimsta didelės gelžbetonio konstrukcijos. Tąsyk čia buvo gaminamos gelžbetonio detalės, kurios bus montuojamos Sankt Peterburge tiesiamame tilte. Ponas Moceikis ragina pažvelgti, kad iš tiesų tilto detalės yra gana plonos, tačiau projektuotojai yra apskaičiavę, kad jos kuo puikiausiai atlaikys dideles apkrovas. „Aksa“ taip pat gamina ir „Brolio“ prekės ženklo betoninius blokelius, kurie tinka tiek individualiose, tiek pramoninėse statybose. Šių blokelių gamybos įrangą Kauno įmonė įsigijo prieš keletą metų. Ant kiekvieno gelžbetonio gaminio „Aksoje“ klijuojamas informacinis lapelis, kuriame nurodomas gaminio užsakovas, vykdytojas, pagaminimo data, parametrai. Vadovaujantis šiais duomenimis, produkcija užsakovams skirstoma iš sandėlio. Sandėlyje tiltiniai kranai sugrupuoja gaminius, juos sandėliuoja ir pristato užsakovui. Pagal susitarimą su klientu, produkcija yra pristatoma „Aksos“ transportu arba ją užsakovai patys pasiima iš sandėlio.