Žinomumą didina sportininkų vardu pavadintais laikrodžiais
Kompanija pristatė vardinius lakūno Jurgio Kairio laikrodžius „Pilot Jurgis Kairys. Unlimited Acrobatics“. Igoris Zubovskis, UAB „Koliz Vostok“ komercijos direktorius, pasakoja, kad lakūnas pats išsirinko, koks modelis jam labiausiai prie širdies. Savo vardu pavadintą aksesuarą p. Kairys užsisega prieš skrydžius, pasipuošęs laikrodžiu lakūnas dalyvavo bent dešimtyje aviacijos renginių Europoje ir dviejuose Kinijoje. „Lietuvoje gal nelabai kas ir žino, koks talentingas pilotas jis yra“, – sako p. Zubovskis, prisimindamas pokalbį su „Breitling“ kompanijos, Šveicarijos laikrodžių gamintojos, remiamu lakūnu, kuris pabrėžė, kad p. Kairio pilotavimo technika nepasiekiama daugeliui lakūnų, tad oro akrobatų pasaulyje lietuvis lakūnas laikomas žmogumi legenda.
Pagaminusi 100 vardinių laikrodžių UAB „Koliz Vostok“ nesitikėjo, kad jie turės tokį pasisekimą. Bendrovė priėmė sprendimą laikrodžius pardavinėti aviacijos varžybose, tad pusė serijos parduota Rumunijoje, kita pusė – Graikijoje. Lietuvoje bendrovės telefonas taip pat netyla nuo klausimų, kur galima įsigyti lakūno vardu pavadintą aksesuarą, kainuojantį apie 300 EUR.
„Padarėme klaidą paruošę tik 100 vienetų. Tačiau nesitikėjome, kad žmonės taip reaguos. Todėl išleisime dar 400 tokių vardinių laikrodžių“, – sako UAB „Koliz Vostok“, pasirašiusios ilgalaikio bendradarbiavimo sutartį su lakūnu, komercijos direktorius.
Pavasarį, kovo pabaigoje, rengiamasi pristatyti ir vienam stipriausių Lietuvos atletų Žydrūnui Savickui skirtą laikrodį „Big Z“. Pirmieji laikrodį išvys verslo parodos Bazelyje lankytojai. Tiesa, sako p. Zubovskis, šįkart aksesuarų bus pagaminta daugiau nei 100.
Bendrovės atstovas pasakoja, kad kol kas asmenybių, kas dar galėtų įkvėpti sukurti vardinį laikrodį, Lietuvoje nesurado. Krepšininkams netrūksta laimėjimų, tačiau į juos bendrovė nesiorientuoja, sako p. Zubovskis. Mąstoma ir apie moterims skirtų laikrodžių liniją.
„Tai lyg mūsų svajonė, tačiau neturime patirties. Galbūt kada nors“, – spėja bendrovės komercijos direktorius.
Laukia eilėse
Visame pasaulyje Lietuvos įmonė garsi savo itin patvariais ir ekstremaliomis sąlygomis tinkamais laikrodžiais, kiekvieno pavadinimas reiškia vienokį ar kitokį sovietinį mokslo išradimą – automobilį, povandeninį laivą, raketą ir pan. Neseniai kompanija pristatė dvi naujas aksesuarų kolekcijas – pigesnį ir paprastesnį „Expedition 2. North Pole-1“ ir sudėtingą „Lunokhod-2“. Pastarojo, sako p. Zubovskis, pirkėjai iš viso pasaulio laukia eilėse.
„Dabar išleidome 1.500 vienetų, bet reikėtų bent tris kartus daugiau“, – aiškina bendrovės komercijos direktorius.
„Lunokhod-2“ pavadintas sovietinio mėnuleigio vardu. UAB „Koliz Vostok“ užsakymu Šveicarijoje buvo pagamintas specialus mechanizmas, užtikrinantis daugybės funkcijų veikimą vienu metu. 70% laikrodžio detalių pagaminta Šveicarijoje, bet žymos apie tai UAB „Vostok Koliz“ gaminiuose nėra.
„Stengiamės turėti savo veidą, savo nišą. Manau, mums sekasi. Mūsų laikrodžiai pigesni nei šveicariški, bet brangesni nei kiniški ar japoniški, mes stengiamės dirbti taip, kad mūsų laikrodžius būtų sunku lyginti su kitais. Pavyzdžiui, tokias pačias funkcijas turintis šveicariškas laikrodis kainuotų penkiskart daugiau nei mūsiškis“, – neabejoja p. Zubovskis.
„Lunokhod-2“ leidžia matyti kelias laiko juostas iš karto, naudotis atgaliniu chronografu, be to, laikrodis tinka profesionaliems narams, nes atlaiko maždaug 30 atsmosferų slėgį. Įrengtas helio vožtuvas išsaugo laikrodį tuomet, kai iškylama aukštyn iš didelio gylio. Gaminio kaina – maždaug 700 EUR. Tiesa, sekti informacinių technologijų kompanijų pėdomis ir bandyti savo gaminius išmaninti UAB „Koliz Vostok“ nežada. Anot jų, išmanieji telefonai visas reikiamas užduotis atlieka geriau, o „Vostok Europe“ ženklo laikrodžių užduotis – būti naudingu vyrišku aksesuaru.
Kitąmet bendrovė žada išleisti naują „Vostok Europe“ laikrodį, pavadintą didžiausio pasaulyje lėktuvo, lėktuvnešio „An-225 Mriya“ vardu. UAB „Koliz Vostok“ veda derybas su šių lėktuvų gamintojais Ukrainoje, Kijeve.
„Bandome susitarti bent jau dėl fotosesijos šalia lėktuvų ar juose. Norėtume ir to, kad lakūnai su mūsų laikrodžiais skraidytų“, – sako p. Zubovskis ir priduria, kad naujų laikrodžių ilgai laukti nereikės, mat tiekėjai jau gamina lietuviškai bendrovei skirtus gaminių pavyzdžius.
REKOMENDUOJAME
