„Orlen Lietuva“ problemos

2012 m. buvo uždirbta 80 mln., tai negi perdirbimo marža per 2013 m. taip pasikeitė, kad nuostolis dabar didelis? LYDERIS
Kažko aš čia nesuprantu. Kaip skalūnų nafta biržose gali paveikti perdirbėjo maržą. Žaliavinės naftos kainų kritimo kažkaip nematau, nors ir labai didelio augimo taip pat, perdirbto produkto kainų kritimo taip pat nėra. Tai jei niekas nesikeitė, tai kaip pelnas pavirto nuostoliu? Ir kaip padėtį gali ištaisyti geležinkelis į Latviją, jei vežti juo benzą per brangu? Jei jau lenkam gaminti benziną nuostolinga (nors visam pasaulyje tai pelninga), tai gal leiskim tiem Mažeikiam bankrutuoti ir tegul nesikankina. SENIS
(KALBA NETAISYTA)