"Granta" – naujas "Lada" modelis
Tikimasi, kad šis 4,26 m ilgio, keturduris modelis, keičiantis žinomą sedaną „Lada Kalina“, taps „liaudies“ automobiliu.
„Lada Granta“, konstruotą naudojant „Kalina“ platformą, varo 1,6 l benzininis variklis, varomieji ratai – priekiniai ratai. Pagal įrangos komplektus mašinų versijos pavadintos „Standart“ (pigesnė) ir „Norma“.
Naujojo modelio konstravimo darbai ir parengimas serijinei gamybai prasidėjo 2009 m., kai kilo klausimų, ar neverta uždaryti prastos kokybės automobilius gaminančio susivienijimo. Šiemet rudenį „AvtoVAZ“ įvedė savo gaminamiems automobiliams naujus įrangos standartus. Dabar visuose modeliuose, pradedant „Lada Granta“, net ir pigiausiuose variantuose bus saugos oro pagalvė vairuotojui, raktelis, kuris tiks varikliui įjungti, duris ar bagažinę atidaryti, ir išmetamųjų dujų sistema, atitinkanti „Euro-4“ reikalavimus.
Naujam gaminiui „Granta“ vardą sugalvojo Rusijos žmonės („Granta“ krikštatėviui įteikti „Kalinos“ rakteliai), 2010 m. vasarą dalyvaudami konkurse. Kiti išrinkti septyni vardai yra „Slavia“, „Ladoga“, „Quanta“, „Adera“, „Alegra“, „Terra“ ir „Fortuna“. Dauguma vardų turi lotyniškas šaknis. Žinoma, kad šis gamintojas dar 2006 m. yra įregistravęs kaip prekės ženklą ir vardą „Onega“, o vėliau „Largus“.
Rusijos spauda, komentuodama tokį sprendimą, pažymi, kad visi nauji vardai baigiasi „a“ raide, o kai kurie pavadinimai bus sunkiai priimtini rusams dėl tarimo ar prasmės. Pavyzdžiui, „Terra“, lotyniškai „žemė“, menkai atitinka automobilizmo dvasią. „AvtoVAZ“ spaudos tarnyba patvirtino, kad minėtus vardus panaudos naujiems modeliams pavadinti.