Kinai įveda naujus reikalavimus paslepiamoms automobilių durų rankenėlėms

Remiantis pirmadienį Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos paskelbta informacija, visose šalyje parduodamų naujų automobilių duryse, išskyrus bagažinės dangtį, privalės būti mechaninė rankenėlių atidarymo galimybė.

Pareigūnai teigė, kad tokiu sprendimu siekiama išspręsti saugumo problemas po elektromobilių avarijų, kai elektroniškai valdomos durys, kaip pranešama, neatsidarė ir įkalino keleivius transporto priemonėse.

Naujasis reikalavimas tiek vidinėms, tiek išorinėms durų rankenėlėms įsigalios 2027 metų sausio 1 dieną. Jau patvirtintiems automobilių modeliams gamintojai turės laiko iki 2029 metų sausio 1 dienos atlikti dizaino pakeitimus, kad jie atitiktų taisykles.

Transporto priemonės, įskaitant „Tesla“ modelius „Model Y“ ir „Model 3“, BMW iX3 bei kitus daugelio Kinijos prekių ženklų modelius, turi įtraukiamas automobilių durų rankenėles, kurioms gali būti taikomos naujosios taisyklės.

Chrisas Liu, Šanchajuje dirbantis technologijų tyrimų ir konsultacijų grupės „Omdia“ vyresnysis analitikas, sakė, kad pasaulinis naujųjų Kinijos taisyklių poveikis gali būti didelis, o kitos jurisdikcijos gali pasekti šiuo pavyzdžiu dėl įtraukiamų durų rankenėlių. Automobilių gamintojai gali susidurti su brangiai kainuojančiais pertvarkymais ar modernizavimu.

„Kinija yra pirmoji didelė automobilių rinka, aiškiai uždraudusi elektrines iššokančias ir paspaudimu atidaromas paslėptas durų rankenėles, – sakė jis. – Nors kiti regionai atkreipė dėmesį į saugumo problemas, Kinija pirmoji tai įformino kaip nacionalinį saugumo standartą.“

Tikėtina, kad Europos ir kitų šalių reguliavimo institucijos remsis Kinijos požiūriu arba derinsis prie jo, teigė Ch. Liu. Naujieji reikalavimai labiau paveiktų aukščiausios klasės elektromobilius, nes įtraukiamos durų rankenėlės „laikomos dizaino ir aerodinamikos elementu“, pridūrė jis.

Siūlomų taisyklių projektą Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerija viešam aptarimui paskelbė rugsėjį.

Praėjusiais metais JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija pradėjo tyrimą dėl atvejų, kai, kaip pranešama, po avarijos nesuveikdavo „Teslos“ elektroninės durų rankenėlės.

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB BNS sutikimo draudžiama.