„Opel“ Kavos pupelė su dujų įranga

Automobilio vardą ir dizainą įkvėpė kavos pupelė – visureigis išties ją primena savo linkiais ir apvalumais. Dauguma miesto visureigių gamintojų savo kūrinius vizualiai aukština, platina ir didina, o vokiečių dizaineriai šįsyk pasielgė priešingai: automobilis erdvus iš vidaus, tačiau žvelgiant į jį iš šalies darosi smalsu, kiek jame telpa žmonių. „Mokka“ pagaminta ant „General Motors“ turimos „Gamma“ platformos, pirmiausia ji buvo panaudota kuriant kompaktiškąjį „Corsa“. Būtent tai žvelgiant į miesto visureigį ir matyti, – tarsi „Corsa“ per žiemą būtų sočiau pavalgęs ir priaugęs kilogramą kitą.

Be skirtingų 1,4 l ir 1,6 l darbinio tūrio benzininių bei 1,6 l ir 1,7 l dyzelinių variklių, „Opel“ į rinką išleido degalų negodų „Mokka“ variantą su 1,4 l darbinio tūrio turbobenzininiu varikliu, perdirbtu naudoti ir suskystintas naftos dujas. Tokį – 103 kW (140 AG) galios motorą turintį miesto visureigį teko išbandyti ir man.